Moderus zastąpił `eNkę` na linii 38. Ale ta wróci!

Debiutujący na bytomskich torach blisko 15 – metrowy,dwukierunkowy Moderus MF 10 AC BD, któremu tramwajarze nadali dźwięczne imię”Kasia”, zakupiony został w firmie Modertrans Poznań i od 9 lipca obsługuje jużpasażerów linii nr 38.

Już na etapieopracowywania projektu unijnego, który miasto Bytom realizujemy wspólnie zdziesięcioma miastami Metropolii, zamówiliśmy specjalnie  pod tę linię dwa wagony niskopodłogowe, dwukierunkowe,żeby mogły obsługiwać ul. Piekarską. To pojazdy bardzo przyjazne dla pasażerów,które wprowadzą nową jakość na tej linii – mówił Bolesław Knapik, prezesZarządu Tramwajów Śląskich SA.

Wprowadzone do eksploatacji nowe nabytki wyposażone są wklimatyzację w przedziale pasażerskim, WiFi, ładowarki USB, rampy ułatwiającewózkom wjazd do tramwaju, a także inteligentne urządzenia informacjipasażerskiej.

Zabytkowa „38-ka” tojeden z naszych symboli, dlatego chcę uspokoić wszystkich jej miłośników i zapewnić,że nie zniknie ona z krajobrazu Bytomia – mówi prezydent Mariusz Wołosz. Trzeba jednak powiedzieć wprost, żedotychczasowy tabor był mocno wyeksploatowany i niezbyt komfortowy dla osóbstarszych czy mających trudności z poruszaniem się. Nowy, niskopodłogowytramwaj zniweluje te niegodności – dodaje prezydent.

I tak zabytkowa N-ka,po złagodzeniu rygorów sanitarnych, będzie poruszała się po bytomskich torachna przemian z tramwajem niskopodłogowym. Tylko w ten sposób możemy zadbać ostarszych czy niepełnosprawnych pasażerów, a jednocześnie zachowaćniepowtarzalny klimat ul. Piekarskiej, po której już od przeszło 100 lat jeżdżątramwaje – mówi prezydent Mariusz Wołosz.

Przypomnijmy, że w marcu, kiedy ogłoszono stan epidemii,linia nr 38 została zawieszona, gdyż w zabytkowym wagonie typu N nie byłomożliwości spełnienia obostrzeń sanitarnych związanych z pandemią COVID-19.Linia ma zaledwie 1350 metrów, a jej początki sięgają 1913 roku. Jest aktualnienajkrótszą linią tramwajową w Polsce. Możliwość przejechania się zabytkowymregularnie kursującym tramwajem ściąga do naszego miasta miłośników komunikacjimiejskiej z Polski i zagranicy.

Zakup jest jednym z elementów prowadzonego przez spółkęprzedsięwzięcia „Zintegrowany projekt modernizacji i rozwoju infrastrukturytramwajowej w Aglomeracji Śląsko- Zagłębiowskiej wraz z zakupem taborutramwajowego” współfinansowanego prze Unię Europejską.

„