Modernizacja trasy tramwajowej w Bydgoszczy. Ruszają prace na ulicy Toruńskiej

Spis treści:

1. Jakie zmiany infrastrukturalne są planowane na skrzyżowaniu ulic Toruńska-Kielecka-Sporna w ramach modernizacji?
2. Jakie linie tramwajowe będą kursować objazdem podczas prac na torowisku ulicy Toruńskiej?
3. Do kiedy przewidziane jest zakończenie całej inwestycji modernizacji trasy tramwajowej w Bydgoszczy?

Zakres i cele inwestycji

Inwestycja rozszerzona została o kolejne odcinki – od ulicy Perłowej do ronda Toruńskiego oraz od zajezdni do pętli „Stomil”. Na całym odcinku powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe, które zapewnią bezpieczniejsze przemieszczanie się mieszkańców. W planach są także doświetlone przejścia dla pieszych i perony tramwajowe dostosowane do obsługi długich składów.

Największe zmiany nastąpią na skrzyżowaniu ulic Toruńska-Kielecka-Sporna. Powstanie tu nowa sygnalizacja świetlna, wyspy kanalizujące ruch, przejścia dla pieszych, ciągi pieszo-rowerowe oraz zmieniona zostanie lokalizacja peronów autobusowych i tramwajowych.

Zmiany w komunikacji miejskiej

Rozpoczęcie prac wymusza czasowe zamknięcie torowiska, co spowoduje zmiany w komunikacji miejskiej. Tramwaje linii nr 4, 6 i 8 będą skierowane na objazdy przez nowy most Kazimierza Wielkiego i ulicę Toruńską, a ruch na ul. Toruńskiej zostanie zawężony na wybranych odcinkach. Przystanek Kazimierza Wielkiego obsługiwać będzie linia zastępcza nr 76 na trasie do przystanku Zbożowy Rynek.

Harmonogram i koszty projektu

Projekt realizowany jest w trybie „zaprojektuj i wybuduj” o wartości ponad 131 milionów złotych. Modernizacja potrwa do końca 2026 roku, a najszybciej zakończony ma być odcinek od ronda Toruńskiego do ul. Kazimierza Wielkiego, co przewidziano na pierwszą połowę przyszłego roku.