Manchester: Zaaprobowano przedłużenia Metrolink
Na rozbudowę systemu Manchester Metrolink rząd zdecydował się przeznaczyć 121 milionów funtów szterlingów. Ogólnie faza 3b rozbudowy systemu ma kosztować 170 milionów funtów, z czego brakujące 49 milionów funtów będzie pochodzić z lokalnych funduszy. Główne prace budowlane powinny się rozpocząć w 2011 roku z planowanym zakończeniem w roku 2014. Program obejmuje odcinek długości 4,5 km z pięcioma przystankami z Chorlton-cum-Hardy do East Didsbury, który będzie prowadził dawnym korytarzem linii kolejowej. Drugi odcinek linii z Ashton-under-Lyne do Droylsden będzie miał 3,9 km, cztery przystanki i będzie częściowo prowadzony ulicami. W ramach tej fazy zostanie zakupione dodatkowe 40 składów kolejek miejskich M5000 produkcji Bombardier –Vossloh Kiepe, które zostaną wykorzystane do obsługi fazy 3a. Faza ta przewiduje przebudowę linii kolejowej Manchester – Oldham – Rochdale na trasę kolejki miejskiej, jak również odcinka Trafford Bar – Chorlton-cum-Hardy, który będzie prowadził po dawnej trasie kolejowej. Prace budowlane na tej fazie mają ruszyć w bieżącym roku.
Źródło: Opracowane na podstawie Railway Gazette International
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze