Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Łódź z nowym dworcem tramwajowym

infotram
19.08.2014 12:15
0 Komentarzy
Będzie  miał 100 metrów długości, 33 metry szerokości, a także 13 metrów wysokości. Z czterech peronów, które zostaną zbudowane, będzie mogło odjeżdżać jednocześnie aż 8 tramwajów. Na 54 słupach konstrukcyjnych zostanie umieszczony rodzaj witrażu. Chodzi o nowy dworzec tramwajowy w Łodzi. – Jest to miejsce wyjątkowe, ponieważ już za rok o tej porze będziemy mogli korzystać z przystanku, umożliwiającego sprawne poruszanie się po mieście. Sam projekt dworca tramwajowego jest imponujący. Będzie to zatem miejsce łączące w sobie piękno i komfort – mówi prezydent Łodzi Hanna Zdanowska.
Tak ma wyglądać łódzki dworzec tramwajowy (źródło: UM Łódzi)
– Projekt tramwajowego przystanku przesiadkowego zmienił się od chwili, kiedy dwa lata temu wygrałem konkurs na jego opracowanie. Główna różnica polega na użyciu specjalnych rur stalowych. Jest to, w porównaniu do wcześniejszych planów, rozwiązanie bardziej eleganckie, które nada całej konstrukcji wrażenie lekkości i delikatności. Na dachu będzie znajdowała się specjalna membrana. Będą dominować barwy neutralne – głównie błękit, aczkolwiek znajdzie się tam również miejsce dla mocniejszych akcentów graficznych w postaci kolorów czerwonego i żółtego. Nocny efekt wizualny zapewni natomiast podświetlenie – dodaje Jan Gałecki.
– Dach dworca tramwajowego zostanie wykonany z membrany ETFE. Podobnie rozwiązanie zastosowano między innymi podczas budowy stadionu w Pekinie, który był areną zmagań podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich w 2008 roku oraz stadionu piłkarskiego Allianz Arena w Monachium. Nie ma żadnych opóźnień, wszystko idzie zgodnie z planem – podkreśla Jakub Osiecki z firmy Mosty Łódź.
Dworzec tramwajowy Piotrkowska Centrum powstaje na największym węźle komunikacji szynowej przy al. Mickiewicza, między ul. Piotrkowską i al. Kościuszki. Umożliwi on łatwe i sprawne przesiadanie się na liniach w kierunkach: północ-południe oraz wschód-zachód. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach budowy trasy W-Z.

Komentarze