Łódź wycofuje ostatnie GT6

Tym samym zakończy się w Łodzi pewna historia.

Ostatnie wagony liniowe

Jak podało MPK Łódź nie licząc wagonu technicznego #92002, skonstruowanego w 1993 roku Bielefeld z dwóch egzemplarzy GT6 i wykorzystywanego obecnie przez Zakład Torów i Sieci były to w regularnym ruchu liniowym ostatnie tego typu wozy w naszym mieście. Ponadto ogólnie wagony GT6 był pierwszymi „Helmutami”, jakie pojawiły się na łódzkich torowiskach.

 W 1990 roku niemieckie Bielefeld podarowało Łodzi osiem sztuk tego typu tramwajów z przełomu lat 50. i 60. Pojazdy zostały przydzielone do zajezdni Brus, w której cały czas wykorzystywane były jeszcze składy typu 5N i otrzymały numery z zakresu #4040-#4047.

Wyprodukowany w 1957 roku „Dziadek” #1042 był jednym pojazdem jaki zachował się z tej dostawy. Był to najstarszy wóz liniowy we flocie MPK-Łódź, a zarazem jeden z najdłużej jeżdżących wagonów w historii miasta. W lutym 2014 roku został przekazany przez przewoźnika pod opiekę KMST i trafił do kolekcji wagonów historycznych znajdującej się w Zajezdni Muzealnej Brus.