Łódź sprowadziła kolejne używane tramwaje. Z Jeny

Pierwsze dwa tramwaje GT6M-ZR z Jeny dotarły w weekend do Łodzi.

Są to pojazdy dwukierunkowe i w 100 proc. niskopodłogowe. Ważą 30,5 tony i mają długością 27,32 m.

10 używanych wagonów

MPK-Łódź kupiło łącznie dziesięć takich tramwajów. Pierwsze dotarły właśnie do Łodzi. Kolejne dwa są spodziewane jeszcze w tym roku, a pozostałe sześć zostanie dostraczonych do połowy 2024 r.

Spółka zdecydowała się na zakup 10 szt. używanych wagonów tego typu przede wszystkim, aby zwiększyć liczbę pojazdów niskopodłogowych dostosowanych do osób starszych i niepełnosprawnych oraz zapewnić wagony dwukierunkowe do obsługi niektórych linii zgodnie z oczekiwaniami organizatora transportu zbiorowego.

Tramwaje GT6M-ZR są przede wszystkim pojazdami niskopodłogowymi, co zdecydowanie ułatwia korzystanie z komunikacji miejskiej osobom na wózkach oraz z trudnościami ruchowymi. Dodatkowo są to wagony dwukierunkowe, które świetnie sprawdzają się podczas remontów i na odcinkach, gdzie nie ma typowej pętli tramwajowej.

Wagony te są konstrukcyjnie bliźniaczo podobne do posiadanych już przez Spółkę tramwajów NF6D, co zatem zdecydowanie ułatwi ich codzienną eksploatacje.

MPK-Łódź zdecydowało się na zakup 10 szt. używanych wagonów tego typu przede wszystkim aby zwiększyć liczbę pojazdów niskopodłogowych dostosowanych do osób starszych i niepełnosprawnych oraz zapewnić wagony dwukierunkowe do obsługi niektórych linii zgodnie z oczekiwaniami organizatora transportu zbiorowego.

Sprowadzane tramwaje GT6M-ZR zostały wyprodukowane w latach 1995-1996 przez AEG. Są dwukierunkowe i w 100 proc. niskopodłogowe. Ważą 30,5 tony i mają długością 27,32 m. Pasażerowie mają do dyspozycji 46 siedzeń, a także 4 składane. Na stojąco mogą podróżować tym pojazdem jeszcze 164 osoby.