Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Łódź modernizuje zajezdnie tramwajowe. Chocianowice, Telefoniczna i Helenówek z nową infrastrukturą

infotram
23.02.2026 11:30
0 Komentarzy

W ostatnich latach Łódź konsekwentnie inwestuje w rozwój zaplecza technicznego komunikacji miejskiej. Obok zakupów nowoczesnego taboru, istotnym elementem zmian stały się zajezdnie tramwajowe, które przeszły gruntowne modernizacje i rozbudowy.

To właśnie w nich odbywa się codzienna obsługa, serwis, naprawy i modernizacje tramwajów MPK Łódź.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie zmiany przeszła zajezdnia tramwajowa Chocianowice w ramach modernizacji?
  2. Co nowego powstało w zajezdni tramwajowej Telefoniczna?
  3. Jaką rolę będzie pełnił Zakład Techniki na Helenówku?
Zajezdnia MPK Łódź
Zajezdnia MPK Łódź/foto: UM Łódź

Chocianowice – 125 lat historii i nowoczesność

Najświeższym przykładem zakończonej modernizacji są Chocianowice – jedna z najstarszych łódzkich zajezdni tramwajowych, obchodząca w tym roku 125-lecie istnienia. Obiekt przeszedł kompleksową przebudowę, dzięki której zyskał nowoczesną halę serwisową i postojową wraz z pełnym zapleczem technologicznym.

Na terenie zajezdni powstała także nowa myjnia, przebudowano układ torowy oraz sieć trakcyjną. W Chocianowicach stacjonują m.in. nowoczesne tramwaje Moderus Gamma. Wdrożenie nowych technologii znacząco usprawniło procesy serwisowe i naprawcze, co przekłada się na szybsze tempo modernizacji składów oraz większą dostępność taboru na liniach.

Telefoniczna z nową halą przeglądowo-naprawczą

Zmiany objęły również zajezdnię tramwajową przy ul. Telefonicznej. Powstała tam nowa, dodatkowa hala przeglądowo-naprawcza, która zwiększyła możliwości obsługi technicznej tramwajów. Dzięki inwestycji możliwe jest prowadzenie większej liczby prac serwisowych jednocześnie.

Rozbudowano także infrastrukturę postojową – zwiększono liczbę torów odstawczych, na których parkowane są tramwaje niebędące aktualnie w ruchu. To istotne w kontekście rosnącej liczby nowoczesnych pojazdów w łódzkiej flocie.

Nowy Zakład Techniki na Helenówku

Na finiszu znajduje się realizacja Zakładu Techniki, powstającego w miejscu dawnej zajezdni na Helenówku. Obiekt ten ma pełnić kluczową rolę w systemie utrzymania taboru tramwajowego w Łodzi. To właśnie tutaj będą prowadzone remonty oraz kompleksowe serwisy łódzkich tramwajów.

Nowa infrastruktura ma usprawnić procesy techniczne i zapewnić odpowiednie warunki do obsługi zarówno najnowszych, jak i modernizowanych pojazdów.

Zaplecze techniczne fundamentem zmian

Modernizacje łódzkich zajezdni tramwajowych pokazują, że rozwój komunikacji miejskiej to nie tylko zakupy nowego taboru, ale także inwestycje w infrastrukturę techniczną. Nowoczesne hale, zaplecza technologiczne, przebudowane tory i sieć trakcyjna przekładają się na sprawniejszą obsługę pojazdów, krótszy czas napraw i większą niezawodność tramwajów kursujących po mieście.

Dzięki tym inwestycjom Łódź buduje solidne zaplecze dla dalszego rozwoju transportu szynowego, odpowiadając na rosnące potrzeby pasażerów i zwiększając efektywność funkcjonowania miejskiej komunikacji.

Komentarze