Kraków: Przebudowa linii Rondo Mogilskie – Al. Jana Pawła II – Plac Centralny

Przebudowa ciągu tramwajowego na odcinku Rondo Mogilskie –al. Jana Pawła II – Plac Centralny o długości ok. 6.5 km podwójnego toru, wraz z systemem sterowania ruchem, przebudową ciągu drogowego oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.

Przebudowa ciągu tramwajowego w rejonie skrzyżowania ulic Al. Jana Pawła II –Meissnera –Lema wraz z budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej towarzyszącej (odcinek w granicach dokumentacji opracowanej przez Konsorcjum firm MP Mosty Sp. z o.o. i ARG Projektowanie Inwestycyjne).

Budowa stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta”wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi, słupami trakcyjnymi i przyłączami do budynku stacji oraz linią kablową zasilającą 15kV.Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Krakowa w województwie małopolskim.

Zakres inwestycji obejmuje w szczególności:

1) przebudowę linii tramwajowej wraz z przebudową przystanków, peronów i budową wiat przystankowych na całym odcinku objętym zakresem opracowania,

2) remont linii tramwajowej w obrębie węzła „Rayskiego”,

3) przebudowę układu drogowego na odcinku Rondo Mogilskie –Plac Centralny wzdłuż przebudowywanej linii tramwajowej ze skrzyżowaniami,

4) budowę kompleksowego systemu sterowania ruchem na całym odcinku przebudowywanej linii tramwajowej wraz z zasilaniem wszystkich elementów składowych,

5) przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych wraz z zasilaniem oraz z dostosowaniem do systemu sterowania ruchem,

6) wykonanie fundamentów i przyłączy energetycznych dla urządzeń Krakowskiej Karty Miejskiej (KKM),

7) przebudowę sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic,

8) przebudowę linii energetycznych niskiego i średniego napięcia,

9) przebudowę i budowę oświetlenia wraz z zasilaniem na odcinku projektowanego do przebudowy układu drogowo-torowego wraz z systemem sterowania i monitoringu,

10) przebudowę i budowę systemu odwodnienia (kanalizacja deszczowa) oraz odwodnienie torowiska,

11) przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

12) przebudowę sieci wodociągowej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowym i układem drogowym,

13) przebudowę i zabezpieczenie sieci gazowej średnioprężnej i niskoprężnej w związku z kolizją z projektowanym układem torowo-drogowym,

14) przebudowę i zabezpieczenie sieci cieplnych w związku z kolizją z przebudowanym układem torowo-drogowym,

15) przebudowę i budowę urządzeń teletechnicznych w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

16) przebudowę i budowę przejść podziemnych dla pieszych pod rondem Czyżyńskim wraz z dostosowaniem ich do potrzeb osób niepełnosprawnych,

17) remont mostu na rzece Białucha w ciągu ulicy Mogilskiej,

18) wykonanie ekranów akustycznych w ciągu ulicy Mogilskiej,

19) budowę stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta”i rozbudowę sieci trakcyjnej, budowę przyłączy do budynku oraz linii kablowej zasilającej 15 kV.

W przetargu startowało czterech oferentów. Cena zapropnowana przez Budimex to 139 441 435,18 PLN łącznie z VAT,