Kraków: Fala wykolejeń na placu Centralnym
Trzy razy doszło wczoraj rano do wykolejenia tramwajów w rejonie placu Centralnego. Być może wiąże się to z wcześniejszymi pracami na torowisku w rejonie rozjazdu – pisze Dziennik Polski.
Problem zaczął się w miniony wtorek. O godz. 5.20 wykoleił się wtedy tramwaj linii 20 jadący (z zajezdni) od strony al. Solidarności, przez pl. Centralny, w kierunku al. Jana Pawła II. Doszło do tego u zbiegu z al. Andersa, gdy wagon skręcał w lewo. Wczoraj rano doszło już do fali wykolejeń i to w tym samym miejscu. O godz. 5.40 z szyn znów wypadł tramwaj nr 20, a przerwa w ruchu trwała 35 minut. Do następnego wykolejenia doszło o godz. 7.35, dotyczyło ono tramwaju linii 22. Ruch w tym miejscu przywrócono około godz. 8. Niestety, o godz. 10.25 nastąpiło kolejne takie zdarzenie. Stawianie na tory tramwaju nr 22 trwało pół godziny. – W żadnym z tych przypadków nikt nie doznał obrażeń, natomiast za każdym razem inne tramwaje musiały być kierowane na trasy objazdowe – powiedział Marek Gancarczyk, rzecznik MPK.
Z wstępnych informacji wynika, że to nie wina pojazdów, gdyż z torów wypadały różne typy wagonów. Wszystko wskazuje na torowisko, w tym na krzyżaki. – To jest rozjazd, przez który nie można jechać szybciej niż 10 kilometrów na godzinę i motorniczy tego się trzymali. Było to już mocno wyjeżdżone, więc zniszczone miejsce kilka dni temu napawano, czyli pogrubiano tam szyny – przed tym, nim doszło do pierwszego wykolejenia – mówi przedstawiciel MPK. Wszystkie zdarzenia zostały zgłoszone do Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
– Nasi inspektorzy, wraz z przedstawicielami firmy zajmującej się utrzymaniem torowisk, pojechali na miejsce, by ustalić, co mogło być przyczyną tych wykolejeń. Chcemy jak najszybciej wyeliminować możliwość takich zdarzeń – powiedział Piotr Hamarnik z ZIKiT.
Od początku roku na krakowskich torowiskach odnotowano 37 przypadków wykolejeń tramwajów – w samym listopadzie sześć, w tym cztery właśnie na placu Centralnym. Duża część torowisk w Krakowie jest w złym stanie i nawet na prostych odcinkach (np. na ulicy Podwale i Straszewskiego) zalecane są minimalne prędkości. Do 10 km trzeba zwalniać na rozjazdach, zwrotnicach itp.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze