Komplet Elektronów dla Lwowa

Przy wsparciu EBI

„Po przeprowadzeniu wszystkich prac przygotowawczych tramwaj będzie mógł kursować na linii – głównie na trasie nr 8, która łączy Sichów z centralną częścią miasta. Na tej trasie kursuje 9 podobnych tramwajów, otrzymanych w tym roku i w latach poprzednich” – poinformował Lviv Electrotrans.

Przypomnijmy, że odnowa taboru Lviv Electrotrans LLP odbywa się ze środków kredytowych Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI). Stało się to możliwe dzięki udziałowi Lwowa w projekcie „Miejski transport publiczny Ukrainy”, będącym ramową pożyczką z EBI. W ramach projektu miasto otrzymało pożyczkę w wysokości 17,4 mln euro na zakup dziesięciu pięcioczłonowych tramwajów.

Umowa na dostawę tych tramwajów została zawarta przez LKP „Lvivelectrotrans” we wrześniu 2020 roku. Przewiduje zakup części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych, sprzętu i narzędzi do konserwacji i naprawy wagonów. Zgodnie z harmonogramem pierwsza dostawa tramwajów miała nastąpić w czerwcu 2022 r., ale pierwsze trzy tramwaje miasto otrzymało wcześniej – w grudniu 2021 r. Trzy kolejne tramwaje dostarczono w 2022 r., dwa w 2023 r. i dwa kolejne w 2024 r.

Projekt „Miejski transport publiczny Ukrainy” realizowany jest przez Ministerstwo Rozwoju Gmin, Terytoriów i Infrastruktury Ukrainy wspólnie z Ministerstwem Finansów Ukrainy, władzami miast i przedsiębiorstwami komunalnymi. Wsparcie techniczne w wysokości 3,5 mln euro zapewniła projektowi Unia Europejska.

Tramwaj „Electron” T5L641 to pięcioczłonowy, jednoprzestrzenny, komfortowy wagon z systemem klimatyzacji, o obniżonym poziomie wibracji i hałasu, którego poziom techniczny odpowiada współczesnym europejskim wymaganiom dla miejskich pojazdów elektrycznych. Szerokie drzwi i niski poziom podłogi pozwalają przyspieszyć wsiadanie i wysiadanie pasażerów, co jest szczególnie wygodne dla pasażerów z dziećmi i osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Liczba miejsc siedzących wynosi 58, a całkowita pojemność pasażerska wynosi 250 osób.

Podłoga samochodu w rejonie drzwi kabiny wyposażona jest w system ogrzewania, który zapobiega oblodzeniu i zamarzaniu śniegu w okresie zimowym. Specjalna powłoka okienna zatrzymuje ciepło w zimnych porach roku i odbija promienie ultrafioletowe słońca w upale. Tramwaj wyposażony jest w zewnętrzne i wewnętrzne kamery wideo umożliwiające panoramiczny widok: kabiny pasażerskiej, obszarów w pobliżu drzwi pasażerskich i obszaru za wagonem, co zapewnia szersze pole widzenia i kontrolę motorniczego nad sytuacją na drodze, wsiadaniem i wysiadania pasażerów.