InnoTrans 2024: Nowe trendy w segmencie tramwajów

Spis treści:

1. Jaką długość ma nowy tramwaj niskopodłogowy firmy Alstom zaprezentowany na targach InnoTrans 2024?
2. Ile tramwajów ForCity Smart od Škoda Group zamówiło Stadtwerke Bonn, aby zastąpić starsze pojazdy?
3. Co wyróżnia tramwaj Twist od PESA Bydgoszcz SA, który jest dostarczany do Wrocławia?

Przegląd taborowy

Tramwaj wyróżnia się przede wszystkim swoją imponującą długością wynoszącą aż 50 metrów, co czyni go jednym z najdłuższych pojazdów tego typu.

Z kolei tramwaj ForCity Smart od Škoda Group, który ma długość 30 metrów, został zamówiony przez Stadtwerke Bonn. Konstrukcja tego tramwaju opiera się na dwóch wózkach umieszczonych pod krańcowymi sekcjami pojazdu oraz pływającej środkowej sekcji. Bonn zamówiło 28 takich tramwajów, które zastąpią 30-letnie pojazdy, podnosząc standardy przewozów miejskich.

Wrocław natomiast może pochwalić się tramwajem Twist od polskiej firmy PESA Bydgoszcz SA. Tramwaj ten charakteryzuje się wyjątkowym, nowoczesnym kształtem przodu pojazdu. Jednostka trzyczłonowa wyposażona jest w trzy wózki, po jednym pod każdym członem, co zapewnia lepszą stabilność i komfort jazdy.

Na targach prezentowany jest również VDV TramTrain firmy Stadler Rail AG, który potrafi poruszać się zarówno po torach tramwajowych, jak i kolejowych. Pojazd ten przeznaczony jest dla Saarbahn w Saarbrücken, jako pierwszy z 246 tramwajów zamówionych dla różnych regionów, co podkreśla rosnącą popularność tego typu rozwiązań w transporcie publicznym.

Targi InnoTrans 2024 pokazują, że innowacje w segmencie tramwajowym nieustannie się rozwijają, oferując miastom nowoczesne i wydajne pojazdy, które poprawiają jakość komunikacji miejskiej.