Grudziądz zastąpił tramwaje … warszawskimi Solarisami

Do Grudziądza trafiło sześć wozów, które wcześniej eksploatowała warszawska zajezdnia Ostrobramska. To Solarisy o warszawskich numerach: 8201, 8204, 8216, 8225, 8233 i 8410. Wszystkie zostały wyprodukowane w 2005 roku, są kompletne, sprawne i gotowe do ruchu. I z powodzeniem mogłyby jeszcze pojeździć w Warszawie. Za każdy autobus MZK Grudziądz zapłaciło 20 tysięcy złotych, nie jest to zatem zły interes.

W Grudziądzu otrzymały numery 371-376.

Remont torowisk

Remont torowisk w Grudziądzu to To ogromna inwestycja, której wartość sięga 144 mln złotych. Dzięki niej po Grudziądzu będą mogły jeździć nowoczesne, niskopodłogowe tramwaje dostosowane do potrzeb seniorów oraz osób z niepełnosprawnością. Miasto na realizację tego zadania miasto otrzymało rekordowe dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego w wysokości około 85 mln zł.

Czekamy na Moderusy

Przypomnijmy, że Grudziądz pierwsze niskopodłogowe tramwaje w historii kupi od Modertransu. Umowa została podpisana w marcu br. Dotyczy ona dostawy czterech częściowo niskopodłogowych tramwajów Moderus Beta wraz z dźwigiem do ich wkolejenia. Konstrukcja tramwajów będzie trójczłonowa i dostosowana do specyfiki grudziądzkich torów.

Pierwsze pojazdy pojawią się w mieście w I kwartale 2022 roku.