Gdańskie tramwaje już jeżdżą po nowej trasie

Do czasu wybudowania tzw. Nowej Warszawskiej pasażerów, naodcinku ul. Bulońska – ul. Lawendowe Wzgórza, wozić będą pojazdy linii 12.Trasę na odcinku od pętli „Ujeścisko” do skrzyżowania ul. Myśliwskiejz ul. Bulońską tramwaje pokonują w około 12 minut.

We wtorek, 30 czerwca, punktualnie o godz. 7.30 dopodróżujących tramwajem nr 12 mieszkańców, przy pętli „Ujeścisko”,dosiadła prezydent Gdańska. Aleksandra Dulkiewicz testowała nową trasę wtowarzystwie miejskich i dzielnicowych radnych, Przewodniczącej Rady MiastaGdańska Agnieszki Owczarczak, a także dyrektorów: Zarządu Transportu Miejskiegoi Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz przypomniała, że al.Pawła Adamowicza łączy kilka dużych dzielnic: Jasień, Ujeścisko-Łostowice iPiecki-Migowo.

To duża radość.Przyjechałam tramwajem, tutaj na pętlę „Ujeścisko”, ze Śródmieścia.Trasa linii 12 to chyba najdłuższa obecnie trasa w całym Gdańsku, bo kursuje ażz Oliwy do Ujeściska, do ul. Lawendowe Wzgórze. Oczywiście, ciąg dalszynastąpi. Jesteśmy w procesie wyłaniania wykonawcy dla Nowej Warszawskiej, czyliłącznik pomiędzy pętlą „Ujeścisko” z al. Havla. To wszystko takżedzięki dobrze napisanym projektom i pozyskanym środkom unijnym. Proszęsprawdzać rozkłady jazdy, ponieważ sporo się pozmieniało – zaapelowała nakoniec – podkreślała prezydent Dulkiewicz.

Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, SebastianZomkowski, przypomina, że oddana właśnie nowa trasa tramwajowa jest pierwszymetapem przyszłej trasy GPW, czyli Gdańsk Południe – Wrzeszcz.

Z tego miejsca (pętla”Ujeścisko”) rozbudowana będzie trasa w kierunku al. Havla (tzw. NowaWarszawska – red.). Odcinek trasy prowadzący na południe, gdzie obecnieprowadzi trasa do ul. Lawendowe Wzgórze, to będzie tzw. Nowa BulońskaPołudniowa. Dzięki niej, w przyszłości, dojedziemy prawie do ul.Świętokrzyskiej. No i najważniejszy fragment, al. P. Adamowicza w kierunkuPiecki-Migowo, i następnie z Piecek-Migowa do Wrzeszcza. Kiedy zostaniewybudowana, powstanie pełny ring – pełna trasa GPW. Wówczas mieszkańcy zosiedli południowych ekspresowo będą dojeżdżać do Wrzeszcza – przypominadyrektor Zomkowski.

Dyrektor ZTM przyznaje, że zgodnie z przeprowadzonymianalizami, nową trasą tramwajową mieszkańcy raczej nie będą dojeżdżać docentrum, ponieważ taka podróż zajmie zbyt dużo czasu. Podróżować będą za to winnym kierunku.

Można wsiąść doautobusu i dojechać do pętli przy al. Havla albo do węzła przesiadkowego”Siedlce” i tam wygodnie przesiąść się na tramwaj w kierunku centrum.Co jednak istotne, z pętli „Ujeścisko”, jak i na całej trasie w al.Adamowicza, można dojechać już tramwajem do Piecek-Migowa, np. do przystankuprzy ul. Warneńskiej, i tam przesiąść się na linie autobusowe w kierunkuWrzeszcza. W najbliższych tygodniach będziemy uruchamiać linię autobusową 129,która będzie dość często dowozić pasażerów właśnie z tramwaju linii 12 wkierunku Wrzeszcza – zapowiada dyrektor Zomkowski.

O trasie

Nowa linia tramwajowa liczy 2,6 km długości. Łączy ul.Bulońską z ulicą Jabłoniową. Wzdłuż trasy wybudowano sześć przystanków:”Królewskie Wzgórze”, „Łabędzia”, „Stolema”, „Zabornia”, „Ujeścisko” – węzełintegracyjny, oraz „Lawendowe Wzgórze” – przystanek w pobliżu przedszkola nr68. Przy węźle integracyjnym tramwajowo-autobusowym „Ujeścisko”wybudowano parkingi dla samochodów osobowych i rowerów (167 miejsc parkingowychsamochodowych, w tym 11 dla niepełnosprawnych, 22 miejsca postojowe rowerowe),a także budynek socjalny z ogólnodostępną płatną toaletą. Do tego węzładojeżdżać będzie tramwaj linii 12 i autobusy linii 115, 120, 156 i 174 – stądpasażerowie będą mogli się przesiąść z autobusu do tramwaju bądź z tramwaju doautobusu.

Nowa trasa biegnie od skrzyżowania ul. Bulońskiej zMyśliwską – dzisiejszego krańca linii 12 „Migowo” – przez al. Pawła Adamowicza,węzeł Ujeścisko (przy skrzyżowaniu ul. Jabłoniowej i ul. Warszawskiej) do ul.Lawendowe Wzgórze.

Budowa Al. Pawła Adamowicza (roboczo nazywanej Nowa BulońskaPółnocna) jest częścią opracowanego przez władze miasta Strategicznego ProgramuRozwojowego dzielnicy Południe na lata 2014-2020. Zadanie realizowane jest wramach Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej – GPKM etap IVa. Wykonawcąprac jest konsorcjum firm, którego liderem jest firma NDI S.A. z Sopotu.Realizacja Al. Pawła Adamowicza to koszt 243 mln zł. Inwestycja dofinansowanajest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura iŚrodowisko na lata 2014 – 2020. Zadanie to otrzymało dofinansowanie z UniiEuropejskiej w kwocie około 58,5 mln zł. (UMG)

„