Gdańsk chce wydłużyć perony tramwajowe

Szybsza wymiana pasażerska

Inwestycja umożliwi w przyszłości zwiększenie prędkości komunikacyjnej w związku z obsługą co najmniej dwóch tramwajów jednocześnie na jednym przystanku, co będzie pozwalało na odjazd w ciągu tego samego cyklu sygnalizacji świetlnej.

Wydłużenie przystanków na odcinku Wojska Polskiego – Traugutta to zadanie komplementarne do projektowanej trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz. Tramwaje od strony Piecek-Migowa wjadą na istniejące tory na al. Grunwaldzkiej. Wydłużenie przystanków umożliwi też korzystanie z tramwajów 45-metrowych.

Zgodnie z założeniami na przystanku „Opera Bałtycka” [2014] peron powinien być wykonany w formie docelowej – jako peron autobusowo-tramwajowy (krawężniki przystankowe typu A+T), nawiązujący do Alei Lipowej.

Ponadto projekt obejmie parę przystanków „Jaśkowa Dolina”, „Galeria Bałtycka”, „Wojska Polskiego” i „Politechnika”. Na przystanku „Traugutta” w kierunku centrum peron miałby w przyszłości służyć także autobusom.  Przystanki „Klonowa” i „Miszewskiego” zostały przeprojektowane w ramach Trasy Gdańsk Południe-Wrzeszcz.

Przetarg na opracowanie projektu zostanie ogłoszony w najbliższych dniach. Prace projektowe mają potrwać ok. 1,5 roku.