GAiT szukają wykonawcy utrzymania tramwajów w zajezdniach

Oferty można składać do 31 sierpnia 2021 roku. Będą oceniane według kryteriów:

Czas przystąpienia do naprawy – Waga: 20

Długość okresu gwarancji na każdą wymienioną, regenerowaną lub nową cześć dostarczoną przez Wykonawcę i zamontowaną w tramwaju w ramach realizacji napraw serwisowych, utrzymania serwisowego, obsługi układów hamulcowych – Waga: 5

Długość okresu gwarancji na wykonane prace i części zamontowane w ramach realizacji napraw powypadkowych – Waga: 5

Cena – Waga: 70.

Od wykonawców wymagane jest doświadczenie. Każdy musi wykazać. że:

1) dysponuje odpowiednią zdolnością techniczną, tj.: w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – Wykonawca zrealizował (umowa zakończona lub w trakcie wykonywania) usługi dotyczące utrzymania sprawności technicznej taboru tramwajowego typu Swing lub Jazz, o łącznej wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 PLN netto; przez tramwaj typu Swing lub Jazz należy rozumieć tramwaj niskopodłogowy, o wózkach sztywnych z osiami portalowymi i pełnymi, wyposażony w falowniki i przetwornice statyczne oraz w silniki asynchroniczne. Tramwaj posiadający postojowy układ hamulcowy hydrauliczny 3-stopniowy wyposażony dodatkowo w hydroakumulator;

2) Skieruje do wykonania zamówienia osoby o następujących kwalifikacjach:

a) co najmniej 10 osób, które posiadają 3-letnie doświadczenie dotyczące napraw i serwisu tramwajów niskopodłogowych,

b) co najmniej 2 osoby, które posiadają pozwolenie na kierowanie tramwajem,

c) co najmniej 2 osoby, które posiadają co najmniej podstawowy certyfikat spawania metodą MIG lub MAG,

d) co najmniej 2 osoby, które ukończyły szkolenie zakończone wydaniem certyfikatu Europejskiego Technika Klejenia (European Adhesive Bonder).

Prace serwisowe będą realizowane przez 18 miesięcy.