Dwa kolejne poznańskie Combino pojechały na modernizację

Kolejne wagony modernizowane

Jak ustaliliśmy obecnie MPK Poznań prowadzi jego odbiory. Dopiero po ich zakończeniu tramwaj będzie woził pasażerów. A tymczasem dwa kolejne wagony pojechały już na modernizację do firmy SAATZ. Następny jest szykowany do transportu. Docelowo modernizacja ma objąć wszystkie 14 wagony.

Przypomnijmy, że przetarg na wykonanie napraw głównych tramwajów Siemens Combino wygrała firma Saatz, która zaproponowała kwotę 53.424.558 zł brutto. Łącznie zmodernizowanych zostanie 14 wagonów. Celem naprawy głównej jest odtworzenie kondycji technicznej i walorów eksploatacyjnych tramwajów do poziomu równoważnego tramwajom nowym. Wszelkie podzespoły, elementy konstrukcji, bądź wyposażenia tramwajów muszą w ramach realizowanego przez wykonawcę zakresu naprawy zostać poddane weryfikacji, a następnie wymianie na nowe lub regeneracji, w taki sposób, aby zapewnić możliwość eksploatacji tramwajów przez okres min. kolejnych 8-10 lat eksploatacji lub min. 640 tys. km przebiegu (do następnej naprawy głównej), w reżimie technologicznym założonym przez producenta, bez konieczności wykonywania w międzyczasie napraw okresowych i czynności korekcyjno-naprawczych wykraczających poza zakres bieżącego utrzymania, ujęty w instrukcji przeglądowej dla tramwajów- Combino – Poznań.

Ma to przywrócić tramwajom walory i kondycję techniczną, aby mogły wozić pasażerów przez kolejny wskazany powyżej okres.