Düsseldorf modernizuje tramwaje NF6. Rheinbahn szuka wykonawcy nowej elektryki

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy podsystemów elektrycznych zostaną zmodernizowane w ramach przetargu ogłoszonego przez Rheinbahn AG?
2. Jakie wymagania musi spełnić oferent, aby zostać dopuszczonym do udziału w postępowaniu?
3. Do kiedy można składać oferty w przetargu na modernizację tramwajów NF6?

Düsseldorfskie zamówienie

Kontralt dotyczy gruntownej modernizacji podsystemów elektrycznych w piętnastu tramwajach typu NF6 należących do Rheinbahn AG. Kontrakt obejmuje wykonanie kompletnej przebudowy instalacji elektrycznej jednego tramwaju prototypowego – łącznie z przekazaniem dokumentacji technicznej i wsparciem przy procesie dopuszczenia pojazdu do eksploatacji przez TAB (Technische Aufsichtsbehörde). Pozostałe czternaście tramwajów zostanie zmodernizowanych na podstawie dostarczonych komponentów.

Postępowanie realizowane jest w trybie otwartym i podlega przepisom Dyrektywy 2014/25/UE. Przewidziany zakres obejmuje modernizację i dostawę takich komponentów jak: przekształtniki pokładowe, przetwornice trakcyjne oraz systemy sterowania TCMS.

Wymagania względem oferentów są szczegółowo określone. Minimalne kwalifikacje techniczne to m.in. przedstawienie trzech referencji z ostatnich pięciu lat, w tym co najmniej jednej dotyczącej pełnej modernizacji elektryki tramwaju (hardware + software) wraz z uzyskaniem dopuszczenia do eksploatacji. Ponadto, firma musi wykazać roczne obroty na poziomie minimum 18 mln EUR i zatrudnienie na poziomie co najmniej 300 etatów.

Na oferty zamawiający czeka do 15 maja 2025 roku, godz. 11:00, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów: cena, jakość techniczna rozwiązań oraz doświadczenie i zdolność operacyjna.

Realizacja odbywać się będzie w lokalizacji zamawiającego w Düsseldorfie. Dokumentacja przetargowa oraz szczegóły procedury są dostępne pod adresem: https://www.subreport.de/E29998539