Częstochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych

Aby zrealizować te projekty optymalnie i zgodnie zpreferencjami mieszkańców, zamówiło w firmie STAR ITS analizę transportową. Zprzekazanych informacji nt. wniosków z analizy wynikają m.in. potrzebaurealnienia rozkładów jazdy autobusów i tramwajów, uatrakcyjnienie transportuzbiorowego i lepsze dostosowanie go do potrzeb – pod kątem tras iczęstotliwości kursowania, a także powtórne skalkulowanie polityki biletowej istworzenie narzędzi informowania np. o awariach.

Wobec zwiększonego napływu do miasta samochodów z obszarówprzylegających do Częstochowy proponowane jest m.in. sprawdzenie pokryciazapotrzebowania na transport zbiorowy na tych terenach, a także stworzeniedogodnych miejsc przesiadkowych w mieście.

Autorzy analizy zwrócili też uwagę na brak spójnościistniejącej sieci dróg rowerowych, co zniechęca mieszkańców do wybierania tegośrodka transportu. Uznali ponadto, że obecna infrastruktura dworców jestniewystarczająca i że nie są one naturalnymi miejscami przesiadek.

Wyniki badań nie potwierdziły konieczności budowy wCzęstochowie nowych linii tramwajowych. Specjaliści przypomnieli, że zgodnie zideą zrównoważonego transportu oraz wobec lokalnych uwarunkowań tramwajpowinien być główną osią transportową miasta – uzupełnioną siecią połączeńautobusowych i środków alternatywnych, w tym rowerów.

„