Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Coraz bliżej powrotu tramwajów do Konstantynowa Łódzkiego. Ostatnie prace

infotram
10.06.2024 13:45
0 Komentarzy

Na ul. Konstantynowskiej do finiszu zbliżają się prace nad przywróceniem tramwaju linii 43 łączącego Łódź z Konstantynowem. Torowisko wraz z siecią trakcyjną jest już ułożone na całej trasie od granic miasta w stronę centrum.

Ostatnie prace prowadzone są na  odcinku od ul. Krańcowej do ul. Krakowskiej, gdzie trwają roboty montażowe. Na tym fragmencie wykonywane są też ostatnie roboty drogowe – przy zjazdach do posesji, ustawianie krawężników oraz budowa kanału technologicznego. Drogowców zobaczymy również przy usuwaniu kolizji elektroenergetycznych przy skrzyżowaniu ul. Konstantynowskiej z ul. Krańcową. Zakończyły się roboty na wszystkich trzech mostach znajdujących się na trasie oraz przy budowie podstacji trakcyjnej.

Ważny projekt

Przebudowa torowiska tramwajowego z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego to bardzo ważny projekt dla rozwoju komunikacji miejskiej. Obejmuje nie tylko modernizację torów i przystanków, ale również budowę nowych mostów i poprawę systemu sterowania ruchem. Nowe torowisko i trakcja mają powstać wzdłuż ul. Konstantynowskiej w Łodzi aż do pl. Wolności w Konstantynowie Łódzkim.

 W sumie modernizacja objęła 7 km, na które składają się dwa odcinki. Łódzka część ul. Konstantynowskiej – od ul. Krakowskiej do ul. Przygranicznej – oraz konstantynowska – od ul. Przygranicznej do pl. Wolności w Konstantynowie Łódzkim. Wzdłuż ul. Konstantynowskiej nie zabraknie zieleni, blisko 100 drzew, ponad 6 tys. krzewów i 900 różnych gatunków traw i bylin.

Wartość całej inwestycji to ok. 81 mln zł. Zadanie wykonają konsorcja KEMY i MPK-Łódź.

Komentarze