Bydgoszcz modernizuje flotę tramwajową. Jak idzie wymiana tramwajów?

Spis treści:

1. Ile nowych tramwajów typu Swing zostało dostarczonych do tej pory do Bydgoszczy, a ile planuje się jeszcze dostarczyć
2. Jakie elementy infrastruktury tramwajowej są modernizowane lub budowane w Bydgoszczy w ramach obecnych inwestycji
3. Jakie dodatkowe funkcjonalności oferują nowe tramwaje Swing, które zwiększają komfort podróży pasażerów?

Nowoczesność i estetyka

Nowe tramwaje Swing to pojazdy niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, nowoczesne systemy informacji pasażerskiej, Wi-Fi oraz ładowarki do urządzeń mobilnych. W tym roku dwa tramwaje zyskały wyjątkowe malowania. Jeden z nich, z symbolami NATO i JFTC, upamiętnia 25. rocznicę przystąpienia Polski do Sojuszu Północnoatlantyckiego, a drugi, z motywami Fordonu, nawiązuje do 600-lecia tej dzielnicy Bydgoszczy. Oba utrzymane są w błękitnej kolorystyce.

Rozbudowa infrastruktury tramwajowej

Równolegle z wymianą floty miasto inwestuje w rozwój infrastruktury tramwajowej. Najważniejsze projekty to:

• Modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej i zajezdni tramwajowej,
• Budowa przystanków wiedeńskich na pl. Wolności i pl. Praw Kobiet,
• Budowa nowego torowiska na Szwederowo i rozbudowa pętli w Lesie Gdańskim,
• Modernizacja ronda Jagiellonów oraz torowisk przez Bocianowo i wzdłuż ul. S. Wyszyńskiego (etap projektowy).

Dodatkowe środki na nowe tramwaje

Miasto ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy na zakup kolejnych sześciu tramwajów. Decyzja o przyznaniu środków ma zapaść do 20 grudnia br.

Flota tramwajowa w liczbach

Jeszcze w 2010 roku Bydgoszcz dysponowała zaledwie dwoma nowoczesnymi tramwajami, a resztę floty stanowiły wysłużone pojazdy Konstal. Dzięki obecnym inwestycjom w przyszłym roku flota miasta liczyć będzie 75 niskopodłogowych tramwajów, które znacząco podniosą komfort podróży i przyczynią się do rozwoju ekologicznego transportu miejskiego.