Bydgoszcz kupi sześć tramwajów. Dzięki środkom z KPO

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla pasażerów i miasta przyniesie zakup sześciu dodatkowych nowoczesnych tramwajów?
2. Jakie konkretne działania są podejmowane w ramach modernizacji i rozbudowy infrastruktury torowej w Bydgoszczy?
3. W jaki sposób dofinansowanie z Krajowego Programu Odbudowy wpłynęło na rozwój ekologicznego transportu publicznego w Bydgoszczy?

Pierwsze miejsce Bydgoszczy

Środki na zakup nowego taboru mogły pozyskać organizatorzy oraz operatorzy publicznego transportu zbiorowego. W konkursie uczestniczyło 12 miast, a dofinansowanie przyznano czterem projektom z najwyższą oceną. Bydgoszcz, dzięki wnioskowi przygotowanemu przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej (ZDMIKP), zajęła pierwsze miejsce. Miasto otrzyma 43,9 miliona złotych, co pozwoli na zakup sześciu tramwajów o łącznej wartości blisko 64 milionów złotych. Oprócz Bydgoszczy dofinansowanie przyznano także Krakowowi, Wrocławiowi i Poznaniowi.

Dotychczasowy kontrakt na 40 nowoczesnych pojazdów jest na półmetku realizacji. Firma PESA wyprodukowała już 22 tramwaje Swing, a pozostałe 18 pojazdów trafi na bydgoskie torowiska wczesną wiosną. Wartość całego kontraktu wynosi 431,2 miliona złotych, a inwestycja jest realizowana przy wsparciu funduszy europejskich.

Rozwój infrastruktury tramwajowej

Bydgoszcz sukcesywnie modernizuje i rozbudowuje infrastrukturę torową. Najważniejsze realizowane i planowane zadania obejmują:

• Modernizację torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej (prace budowlane),
• Modernizację zajezdni tramwajowej (prace budowlane),
• Budowę przystanków wiedeńskich (zakończenie prac na pl. Wolności),
• Budowę torowiska na Szwederowo (procedura uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej),
• Rozbudowę pętli w Lesie Gdańskim (procedura uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej),
• Modernizację ronda Jagiellonów (prace projektowe),
• Budowę nowych torowisk przez Bocianowo i wzdłuż ul. S. Wyszyńskiego (przygotowanie do przetargu na projekt).

Rozbudowa floty tramwajowej

W 2010 roku Bydgoszcz dysponowała jedynie dwoma nowoczesnymi tramwajami, podczas gdy resztę floty stanowiły 30-letnie „Konstale”. W 2025 roku liczba niskopodłogowych tramwajów wzrośnie do 75, a docelowo po mieście kursować będzie 81 nowoczesnych składów. Dzięki tym inwestycjom Bydgoszcz kontynuuje rozwój ekologicznego i komfortowego transportu publicznego.

Wyniki konkursu KPO

W ramach konkursu organizowanego przez KPO wsparcie mogły uzyskać samorządy oraz operatorzy publicznego transportu zbiorowego. Spośród 12 zgłoszonych projektów pozytywnie oceniono cztery, w tym projekt MPK Poznań, który uzyskał najwyższe dofinansowanie:

• MPK Poznań Sp. z o.o. – 215 686 740,89 zł na zakup 30 tramwajów Moderus Gamma (całkowity koszt: 312 111 401,52 zł).
• MPK Wrocław – 202 987 447,60 zł na zakup 34 tramwajów (całkowity koszt: 293 833 177,11 zł).
• Miasto Bydgoszcz – 43 887 642,28 zł na zakup 6 tramwajów (całkowity koszt: 63 968 350,00 zł).
• MPK Kraków – 127 931 256,00 zł na zakup 18 tramwajów (całkowity koszt: 508 482 000,00 zł).

Łączna wartość wsparcia wyniosła 590 493 086,77 zł, co pozwoli na zakup 88 nowoczesnych tramwajów.

Projekty niezakwalifikowane

Z powodu ograniczeń budżetowych wsparcia nie uzyskało osiem innych projektów, mimo że spełniały kryteria konkursowe. Wśród nich znalazły się m.in. inicjatywy Tramwajów Szczecińskich, MZK Toruń, Gminy Olsztyn czy MPK Łódź. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.