Bydgoszcz celuje w 46 nowych tramwajów

Prezydent miasta zaznaczył, że obecnej edycji programu, w której nabór trwa do 15 sierpnia, można było złożyć trzy wnioski: bez limitu finansowego, z limitem 30 mln zł i z limitem finansowym 5 mln zł.

Jakie tramwaje?

Bydgoszcz złożyła już takie wnioski. W ramach nielimitowanego projektu zgłoszono zakup 46 nowych tramwajów – 35 długich i 11 krótszych, w ramach projektu z limitem 30 mln zł – rewitalizację nabrzeża Brdy między mostami Bernardyńskim i Kazimierza Wielkiego i w ramach projektu z najmniejszym limitem – rewitalizację placu Kościeleckich w śródmieściu.

„Oczywiście zdaję sobie sprawę, że około 3000 samorządów złoży wnioski. Nie jest przez rząd podana kwota, która będzie dzielona pomiędzy samorządy, nie są też podane reguły, według których będą dzielone środki. Czekamy na tych, którzy zdecydują za nas, za bydgoszczan, co będzie wybrane i czy cokolwiek będzie wybrane. Doświadczenia nie są najlepsze albo złe, dla wielu samorządowców tragiczne. Niedawno był rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych, trzy jego tury, w ramach których niektóre samorządy nie dostały praktycznie nic albo niewielkie kwoty. W pierwszej turze podział był w miarę uzasadniony pewną logiką, w drugiej i trzeciej była czysta polityka. Z dużych miast, choćby w ramach Unii Metropolii Polskich, dostaliśmy tylko my, pozostałe nie dostały nic” – mówił prezydent Bydgoszczy.

Bruski zaznaczył, że największy z projektów, dotyczący tramwajów, jest tak dobrany, że w zależności, czy rząd będzie chciał wesprzeć cały projekt wartości ponad 400 mln zł, czy będzie chciał przeznaczyć mniejszą kwotę, będzie to możliwe. Dodał, że w przypadku wielu inwestycji, na przykład obiektów kubaturowych, nie byłoby możliwe podzielenie projektu na części.

Prezydent miasta zaznaczył, że rząd oczekuje, żeby zgłaszane projekty były przygotowane na tyle, że najpóźniej w ciągu pół roku powinien być wyłoniony wykonawca czy dostawca. Miasto jest gotowe na sprostanie tym wymogom. (PAP)