Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Bydgoski Węzeł „Klaryski” do modernizacji

infotram
10.05.2013 09:58
0 Komentarzy
Spółka liderująca Grupie KZN Bieżanów zmodernizuje torowisko na bydgoskim węźle „Klaryski”. Prace na tym kluczowym i przez to znacząco obciążonym torowisku, usytuowanym w ciągu ulicy Jagiellońskiej między ulicą Gdańską i Rondem Jagiellonów, ruszą na początku czerwca.
Zabudowane w jezdni torowisko tramwajowe na Jagiellońskiej, to newralgiczny odcinek sieci, przez który normalnie przebiega trasa 6 z 8 bydgoskich linii tramwajowych. Umiejscowiona tu infrastruktura szynowa liczy sobie kilkanaście lat i jest już znacząco zdeformowana w planie i profilu. Modernizacja tego odcinka, którą za ponad cztery miliony złotych w całości wykonają Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe „Bieżanów”polegać ma na kompleksowej wymianie górnych warstw konstrukcyjnych. Zasadnicza część prac, podczas której modernizowany odcinek będzie wyłączony z ruchu, ma potrwać około dwóch miesięcy.
Jedna z wcześniejszych inwestycji tramwajowych KZN Bieżanów –zmodernizowanypl. Grunwaldzki, kluczowy węzeł rozjazdowy we WrocławiuModernizacja kluczowego węzła tramwajowego Kraków-Bagatela przeprowadzona w ub. roku przez KZN Bieżanów
–Na odcinku ponad sześciuset metrów toru wykonanego w technologii węgierskiej, wymienimy zużyte płyty betonowe. Nowe umożliwią już mocowanie szyn LK1 przy pomocy żywic chemoutwardzalnych –mówi Grzegorz Leszczyński, dyrektor Oddziału Robót Zewnętrznych KZN „Bieżanów”. –Oczywiście wymiana obejmie też szyny oraz warstwy wibroizolacyjne i mineralno-bitumiczne –dodaje.
By skorygować układ torowiska wykonawca przewiduje też dodatkowe prace polegające choćby na uzupełnieniu tłucznia pod warstwy konstrukcyjne. Istotnym elementem prac pozostaje również wymiana starego rozjazdu dwutorowego pojedynczego zlokalizowanego na skrzyżowaniu ulic: Gdańskiej, Jagiellońskiej i Marszałka Focha;wraz z uzupełnieniem jego podbudowy wykonanej w technologii podlewu ciągłego. –Nowej generacji rozjazd o promieniu 50 m wyprodukowany zostanie oczywiście przez KZN „Bieżanów”–akcentuje dyrektor Leszczyński.

Komentarze