30 czerwca ruszy nowa linia tramwajowa w Gdańsku

„Oba projekty – aleja Adamowicza i Stogi – wiązały sięz licznymi wyzwaniami technicznymi. Niestety realizacja tych projektówprzypadła też na czas epidemii” – powiedział w czwartek na konferencjiprasowej zastępca prezydenta Gdańska ds. inwestycji Alan Aleksandrowicz.

Podczas prac remontowych torów tramwajowych na Stogi okazałosię na przykład, że pod ziemią odkryto wiele elementów infrastruktury, którychnie było na żadnych mapach inżynieryjnych.

Na trasie wzdłuż alei Pawła Adamowicza, łączącej ul.Bulońską z ulicą Jabłoniową, powstało sześć przystanków: „KrólewskieWzgórze”, „Łabędzia”, „Stolema”, „Zabornia”,”Ujeścisko” oraz „Lawendowe Wzgórze” – przystanek w pobliżuprzedszkola nr 68. Aby ułatwić podróżnym możliwość przesiadki, powstał węzełintegracyjny tramwajowo-autobusowy „Ujeścisko” wraz z parkingiem dlasamochodów osobowych i rowerów (167 miejsc parkingowych samochodowych, w tym 11dla niepełnosprawnych, 22 miejsca postojowe rowerowe). Al. P. Adamowicza pojadątramwaje linii nr 12.

Inwestycja, oprócz budowy linii tramwajowej wzdłuż al. PawłaAdamowicza, obejmowała również sieć dróg i skrzyżowań wraz z infrastrukturątowarzyszącą.

Budowa Al. Pawła Adamowicza jest częścią opracowanego przezwładze miasta Strategicznego Programu Rozwojowego dzielnicy Południe na lata2014-2020. Wykonawcą prac było konsorcjum firm, którego liderem jest firma NDISA z Sopotu. Koszt inwestycji to 243 mln zł, z czego dofinansowanie z budżetuUnii Europejskiej wynosi ok. 58,5 mln zł.

Na Stogach zmodernizowano ok. 3,7 tys. torów tramwajowych.Prace realizowane były na odcinku od skrzyżowania ul. Sucharskiego z ul. WosiaBudzysza, wzdłuż ul. Wosia Budzysza, ul. Stryjewskiego i ul. Nowotnej do pętliStogi Plaża. Przebudowano także przystanki tramwajowe, które zostały włączonedo monitoringu wizyjnego sieci TRISTAR, a także do systemu informacjipasażerskiej. Inwestycja zakłada też przebudowę istniejącego układu drogowego.Prace w tym zakresie jeszcze się nie zakończyły.

Wykonawcą prac na Stogach jest firma Aldesa ConstruccionesPolska Sp. z o.o. Koszt inwestycji to ponad 110 mln zł, z czego ponad 46 mln złto dofinansowanie unijne.(PAP)

„