15 miesięcy do debiutu tramwaju Durmazlar w Olsztynie

Kontrakt z firmą z Bursy został podpisany w połowie lipca. Wmyśl zapisów pierwsze dwa tramwaje mają być dostarczone do Olsztyna w ciągu 21miesięcy od zawarcia umowy. To oznacza, że do tego momentu został rok ikwartał.

Prace związane z powstaniem tramwajów budowanych na bazieistniejącej Panoramy to także dostosowanie kolorystyki. Ta nie będzie odbiegaćod przyjętych w stolicy regionu standardów znanych z już kursujących tramwajów,autobusów, a także roweru miejskiego. Nowe tramwaje będąlimonkowo-szaro-grafitowe.

Pod względem technicznym tureckie pojazdy mają zapewniać jaknajwiększy komfort pasażerom, których do każdego zmieści się 210. Mają mieć 2,5metra szerokości, dwuskrzydłowe drzwi poza tymi za kabinami motorniczych,dodatkowo wykonawca zapewnia, że będą nieco cichsze od już użytkowanych wOlsztynie. Pięciosegmentowy pojazd będzie dłuższy o trzy metry od Solarisa -będzie mierzyć 32,5 metra.

Do momentu wybudowania nowej nitki torowiska łączącegoPieczewo z dworcem i Wysoką Bramą, pojazdy produkowane w Turcji wykorzystywanebędą na już istniejących trasach.

Umowa z Durmalzarem zakłada dostarczenie 12 tramwajówwartości 108 mln złotych. Jest też możliwość rozszerzenia zamówienia o drugietyle pojazdów. Wówczas wartość kontraktu wyniosłaby 206 mln złotych.

Turecka firma olsztyńskim kontraktem debiutuje na europejskimrynku. Nie debiutuje jednak, jako dostawca tramwajów. Panoramy kursują potorowiskach Samsunu i Kocaeli, poza tym pojazdy z Durmalzaru obsługująpasażerów Bursy, a także przygotowywane są dla Stambułu.

„