14 nowych pociągów dla WKD za unijne pieniądze

Już pod koniec przyszłego roku 14 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych będzie kursować po torach linii WKD. Decyzją Zarządu Województwa Mazowieckiego projekt został wpisany na listę projektów kluczowych i otrzyma unijne dofinansowanie w wysokości 109,6 mln zł. Preumowę w tej sprawie podpisali 4 maja br. marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Marcin Kierwiński oraz przedstawiciele Zarządu Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Całkowita wartość projektu to ponad 284,2 mln zł. Uzyskanie blisko 110 mln zł unijnego dofinansowania to bardzo duży sukces Warszawskiej Kolei Dojazdowej –mówił Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego. Zakup nowoczesnego taboru będzie rewolucyjną zmianą w historii funkcjonowania tej spółki. Mam nadzieję, że nowoczesne pociągi oraz systematyczna modernizacja linii kolejowej znacznie poprawią komfort podróżowania pasażerów zachodniej części aglomeracji warszawskiej –dodał marszałek Struzik.

Podpisana prreumowa to kolejny krok w tworzeniu nowoczesnego transportu szynowego na Mazowszu, jak również bardzo miły prezent dla spółki na dziesiątą rocznicę jej powstania –powiedział natomiast wicemarszałek Marcin Kierwiński. Oznacza to w praktyce przyrzeczenie, że inwestycja otrzyma dofinansowanie z UE. Umowa zostanie natomiast podpisana, kiedy tylko beneficjent, czyli w tym przypadku WKD, skompletuje wszystkie niezbędne dokumenty. Zdaniem Kierwińskiego zajmie to około kilku tygodni.

Nowe pojazdy to przede wszystkim większy komfort jazdy dla pasażerów. Wnętrza pojazdów będą przestronne, klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodziców z małymi dziećmi oraz turystów podróżujących ze swoimi jednośladami. Obniżona podłoga pociągów ułatwi wsiadanie i wysiadanie. Dla bezpieczeństwa podróżnych wagony wyposażone będą w monitoring. W pociągach zostaną również zamontowane automaty biletowe i nowe kasowniki elektroniczne. Zakup nowego taboru oznacza istotne podwyższenie ilości i jakości oferowanych usług dla pasażerów. Pozwoli to na obsługę większej ilości podróżnych, dzięki skróceniu czasu przejazdu i zwiększeniu liczby uruchomionych pociągów –mówił Grzegorz Dymecki, prezes WKD.

Pociągi będą jeździć na wszystkich liniach Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Linia kolejowa WKD biegnie z dworca Warszawa Śródmieście WKD przez Pruszków, Komorów i Podkowę Leśną do Grodziska Mazowieckiego, z odgałęzieniem do Milanówka. Obecnie szacuje się, że spółka przewozi rocznie około 6,6 mln pasażerów, co daje dzienny wynik na poziomie 26 tysięcy pasażerów. WKD liczy, iż nowy tabor przyczyni się do poprawy tych wyników.

Zakontraktowane pojazdy będą przystosowane do zasilania napięciem o wartości docelowej 3000V. W okresie przejściowym –do momentu dostarczenia wszystkich egzemplarzy –pociągi będą miały zapewnioną możliwość zasilania napięciem o aktualnej wartości 600V. Nowe pojazdy dostarczy przedsiębiorstwo „Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.”Pierwszy z nich wyjedzie na tory pod koniec 2011 r., natomiast wszystkie egzemplarze będą dostarczone do końca III kwartału 2012 r.

Jak już wspominaliśmy zakup zostanie sfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WM –109,6 mln zł, dotacji rządowej –14,6 mln zł, a także funduszu kolejowego –12,5 mln zł oraz zewnętrznych źródeł finansowania (m.in. pożyczka z EBI).