10 mln pasażerów w niecałe dwa lata. To wynik linii T10 łączącej Antony i Clamart

Rozkład jazdy:

1. Jakie udogodnienia oferuje linia tramwajowa T10 od momentu uruchomienia w czerwcu 2023 roku?
2. Na jakich zasadach można przewozić rower w tramwaju T10 w ramach pilotażowego programu?
3. Gdzie znajdują się bezpieczne parkingi rowerowe dla użytkowników T10?

T10 – nowoczesna linia w służbie codziennej mobilności

Linia T10 stała się ważnym elementem codziennych podróży mieszkańców regionu, oferując:

• 6,8 km trasy pomiędzy Antony a Clamart
• 13 stacji przystankowych
• 21 minut podróży od przystanku początkowego do końcowego
• 13 nowoczesnych i komfortowych składów tramwajowych

To wszystko czyni T10 szybkim, wygodnym i przyjaznym środowisku środkiem transportu.

Nowość: rowery mile widziane poza godzinami szczytu!

Od 1 kwietnia 2025 roku, pasażerowie mogą zabierać rowery na pokład tramwaju T10 – w ramach rocznej, pilotażowej inicjatywy wspierającej mobilność zrównoważoną. To odpowiedź Île-de-France Mobilités na rosnące potrzeby cyklistów i rozwój intermodalnych form transportu.

Zasady przewozu rowerów:

• Wsiadanie z rowerem możliwe jest wyłącznie przez wyznaczone drzwi i na oznakowanych stanowiskach.
• Rowery są dozwolone poza godzinami szczytu, czyli:
  • od poniedziałku do piątku: 5:30–6:30, 9:00–16:30 oraz 19:00 do końca kursów,
  • w soboty i niedziele: przez cały dzień.
• Rower nie może utrudniać ruchu innym pasażerom w wagonie.
• Osoby z ograniczoną mobilnością mają pierwszeństwo w korzystaniu z przestrzeni wspólnej.

Bezpieczne parkingi rowerowe

Dla osób dojeżdżających na stacje tramwaju lub przesiadających się z RER, przygotowano zadaszone i bezpieczne parkingi rowerowe:

• Na parkingu La Croix de Berny (RER B)
• Przy stacji tramwajowej „Hôpital Béclère” (T6)

Więcej informacji o infrastrukturze rowerowej znajduje się na stronie: https://sncf-parking-velos.iledefrance-mobilites.fr

Île-de-France Mobilités stale dostosowuje swoje usługi do zmieniających się potrzeb mieszkańców. Przekroczenie progu 10 milionów pasażerów to dowód na to, że dobrze zaplanowany transport publiczny może realnie poprawiać jakość życia i mobilność w regionie.