Za nami ?Baltic Tall Ships Regatta 2015?

Szczecińska impreza to też wiele niewidocznej pracy zakulisowej. O wyzwaniach w przeprowadzeniu takiego przedsięwzięcia mogą świadczyć statystyki. W imprezie udział wzięło 350 dziennikarzy i 950 członków załóg (licząc finał Baltic Tall Ships Regatta 2015 oraz X Zlot Oldtimerów) i wydano łącznie 3000 akredytacji. Nad bezpieczeństwem uczestników czuwało 100 ratowników medycznych i 300 ochroniarzy. Pracownik biura organizacyjnego przemierzał dziennie średnio około 20 000 metrów. Licząc to oraz 63 osoby i 7 dni ich pracy, wychodzi łącznie 8 820 kilometrów, które wymieniona grupa przeszła pieszo w ciągu ostatniego tygodnia.

– ?Do Szczecina zawsze płyniemy z wielką przyjemnością i jestem pod wrażeniem, jak szybko się rozwija i rozkwita ? zachwala miasto gospodarza BTSR 2015, kapitan ?Kapitana Borchardta?, Krzysztof Mazurkiewicz. – Przygotowanie nabrzeży, miejsc dla żaglowców, cała infrastruktura ? można powiedzieć, że wszystko jest na najwyższym poziomie. Zawsze jesteśmy bardzo ciepło przyjmowani. Władze miasta traktują nas jak stałych mieszkańców i obywateli, a my mamy tu swoich przyjaciół, którzy zawsze czekają na nabrzeżu i witają nas, kiedy cumujemy. Każdy gospodarz Zlotu Żaglowców przygotowuje się bardzo sumiennie, na miarę swoich możliwości. Jednak Szczecin jest taką perełką w koronie. Wszystko zawsze dopięte na ostatni guzik, a załogi mają tak bogaty kalendarz atrakcji, że zazwyczaj nie starcza czasu, aby wziąć udział w każdej z nich ? kończy szef ?Borchardta?.

Wtóruje mu armator ?Fryderyka Chopina, Piotr Kulczycki: – Jako jednostka jesteśmy mocno związani ze Szczecinem. Osobiście dokładam dużych starań, abyśmy co roku reprezentowali miasto w Tall Ships Races. W 2014 r. otrzymaliśmy chyba najbardziej prestiżowe trofeum regat spośród tych ?pozasportowych?, niezwiązanych ze ściganiem ?Nagrodę Przyjaźni?. Uznajemy to za jeden z naszych największych sukcesów. To potwierdzenie, że żaglowiec i ludzie, którzy na nim pracują, bawią się i tworzą jego atmosferę, godnie reprezentują Szczecin ? kończy z uśmiechem właściciel jedynego polskiego brygu.

Melancholijny nastrój i smutek związane z zakończeniem Zlotu nieco nam rozwiewa perspektywa ponownego spotkania z żaglowcami. Już za 2 lata w Szczecinie odbędzie się wielki finał Tall Ships Races! Moc żaglowców i wrażeń, dużo dobrej zabawy i niezapomniane wspomnienia gwarantowane.

Liczby finału Baltic Tall Ships Regatta 2015 i X Zlotu Oldtimerów:           

4 ? kurtyny wodne były usytuowane na terenie imprezy

100 ? kolejnych meczów rozegrał zawodnik, który pobił rekord Guinnessa w squashu

100 ? ratowników medycznych czuwało nad bezpieczeństwem uczestników imprezy

300 ? ochroniarzy pracowało jednocześnie podczas szczytowego momentu finału Baltic Tall Ships Regatta 2015

350 ? dziennikarzy pracowało przy imprezie

950 ? członków załóg gościliśmy podczas finału Baltic Tall Ships Regatta 2015 i X Zlotu Oldtimerów

1000 ? metrów bieżących banerów rozwieszono na czas trwania finału regat

1078 ? minut trwało bicie squashowego rekordu Guinnessa

3000 ? akredytacji wydano podczas imprezy

3000 ? metrów barierek odgradzało strefy przy Wałach Chrobrego i na Łasztowni

5 500 ? trytek użyto podczas przygotowań do imprezy i w trakcie jej trwania

5 632 ? punkty rozegrał zawodnik, który pobił rekord Guinnessa w squashu

7 000 ? butelek wody mineralnej zamówiono na czas finału regat

8 820 ?kilometrów w ciągu siedmiu ostatnich dni przeszli pracownicy biura organizacyjnego

16 498 ? kalorii spalił bohater bicia rekordu Guinnessa w squashu

20 000 ? metrów średnio dziennie przechodził pracownik biura organizacyjnego

400 000 ? osób wzięło udział w szczecińskim finale Baltic Tall Ships Regatta 2015