Wyremontowano 80 ostróg na Odrze

Ostrogi to kamienne groble wychodzące z brzegów i wcinającesię w koryto rzeki poprzecznie do kierunku przepływu. Ich zadaniem jestzminimalizowanie erozyjnego oddziaływania nurtu na brzegi rzeki. Na dużychrzekach, takich jak Odra, ostrogi stosowane są przede wszystkim w celuzwiększenia głębokości nawigacyjnej. Zwężenie rzeki za pomocą tych konstrukcjiprowadzi do zwiększenia głębokości w korycie głównym, a co za tym idzie poprawywarunków nawigacyjnych.

Odbudowa zabudowy regulacyjnej rzeki Odry ma na celuprzystosowanie rzeki do III klasy drogi wodnej. Finalizowany obecnie projektrealizowano na terenie województwa dolnośląskiego – w powiecie średzkim,legnickim, lubińskim, wołowskim, górowskim i głogowskim. Obecnie przebudowywanajest ostatnia z 80 ostróg przewidzianych do modernizacji w ramach tegoprzedsięwzięcia. W ramach projektu usunięto także 6 przemiałów, czyliwystępujących na swobodnie płynącej rzece formacje denne, mające postaćwędrujących ławic.

Roboty budowlane prowadzone były łącznie na 14 odcinkachOdry swobodnie płynącej (od km 302,0 do km 399,2) położonych na terenie 3nadzorów wodnych (Brzeg Dolny, Chobienia i Bytom Odrzański). W wynikurealizacji projektu zmodernizowane zostanie 97,2 km dróg wodnych.

W ramach projektu sporządzona zostanie dodatkowo pełnadokumentacja techniczna dotycząca II etapu odbudowy zabudowy regulacyjnej rzekiOdry. W ramach tego zadania planowane jest odbudowanie kolejnych 341 ostróg ilikwidacja 11 przemiałów na odcinkach Odry znajdujących się w nadzorach wodnychCigacice i Krosno Odrzańskie. Drugi etap inwestycji ma objąć prawie 141 kmOdrzańskiej Drogi Wodnej (od km 399,2 do km 540,0).

Projekt pod nazwą Odbudowa zabudowy regulacyjnej rzekiOdry – przystosowanie do III klasy drogi wodnej – etap I” osiąga wartośćponad około 14 mln zł, a dzięki dofinansowaniu ze środków Funduszu Spójności wramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko ponad 11 mln złpochodzić będzie ze źródeł Unii Europejskiej.

„