Weszła w życie ustawa ratyfikująca konwencję AGN

Nowe przepisy umożliwią występowanie o unijne środki nainwestycje służące poprawie żeglowności na rzekach. Dokument zobowiązuje Polskędo dostosowania warunków nawigacyjnych na naszych głównych drogach wodnych doco najmniej czwartej klasy żeglowności. Klasy niższe nie uprawniają dokorzystania ze środków TEN-T (transeuropejskiej sieci transportowej).

Konwencja AGN została przygotowana przez Organizację NarodówZjednoczonych – jej pełna nazwa brzmi Europejskie Porozumienia w SprawieGłównych Śródlądowych Dróg Wodnych o Międzynarodowym Znaczeniu (ang. EuropeanAgreement on Main Inland Waterways of International Importance).

Sieć ujęta w Konwencji AGN podzielona jest na dziewięć głównychwodnych ciągów transportowych o długości ponad 27 tys. km i łączy porty 37krajów europejskich.

Przez Polskę przebiegają trzy międzynarodowe szlaki wodne:droga wodna E-30, łącząca Morze Bałtyckie z Dunajem w Bratysławie, obejmującana terenie Polski rzekę Odrę, od Świnoujścia do granicy z Czechami; droga wodnaE-40, łącząca Morze Bałtyckie w Gdańsku z Dnieprem w rejonie Czarnobyla i dalejprzez Kijów, Nową Kachowkę i Chersoń z Morzem Czarnym, obejmująca na tereniePolski rzekę Wisłę od Gdańska do Warszawy, rzekę Narew oraz rzekę Bug doBrześcia; droga wodna E-70, łącząca Holandię z Rosją i Litwą, na terenie Polskiobejmująca Odrę od ujścia kanału Odra-Hawela do ujścia Warty w Kostrzynie,drogę wodną Wisła-Odra oraz od Bydgoszczy dolną Wisłę i Szkarpawę lub WisłęGdańską.

Polskie drogi wodne, po uzyskaniu standardu określonego wAGN, będą mogły stać się docelowo elementami transeuropejskiej siecitransportowej TNT. Obecnie, poza 97-kilometrowym fragmentem w dolnym odcinkuOdry, polskie śródlądowe drogi wodne nie są elementem TNT.

Obecnie w Polsce 86 proc. transportu przypada na transportdrogowy, 12,5 proc. na kolejowy, a jedynie 0,4 proc. na drogi wodne. Tymczasemzobowiązania w tzw. białej księdze wobec Unii Europejskiej zakładają, że do2030 r. drogą wodną powinno odbywać się 30 proc. transportu.(PAP)

„