Tramwaj wodny wraca na Zalew Szczeciński. Znamy datę startu i porty
Wraz z początkiem wakacji na Zalew Szczeciński wróci turystyczny tramwaj wodny, który połączy kluczowe porty regionu i ponownie stanie się sezonowym elementem transportu publicznego w formule wodnej.
Projekt rozwija się drugi rok z rzędu, a dzięki wsparciu samorządu województwa oferta rejsów zostanie poszerzona o kolejne miejscowości. Władze regionu i powiatu zapowiadają większą dostępność i jeszcze lepsze wykorzystanie potencjału turystycznego Pomorza Zachodniego. O tym projekcie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Kiedy tramwaj wodny wyruszy w pierwszy rejs?
- Jakie porty obejmą dwie wakacyjne linie?
- Ilu pasażerów skorzystało z rejsów w ubiegłym sezonie?
Sezon 2026: dwie linie i nowe przystanie
Drugi rok z rzędu Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego wspiera „Samorządowy Szlak Wodny” – projekt Powiatu Polickiego, w ramach którego w ubiegłym roku pilotażowo uruchomiono tramwaj wodny łączący Szczecin z Nowym Warpnem i Świnoujściem. Umowę o dofinansowanie podpisali marszałek województwa Olgierd Geblewicz oraz starosta policki Shivan Fate.
W tym sezonie tramwaj wodny w pierwszy rejs wyruszy 27 czerwca, a kursy będą realizowane do 30 sierpnia. Jednostka będzie pływać w soboty i niedziele.
Rejsy zaplanowano na dwóch liniach:
Szczecin – Stepnica – Trzebież – Szczecin
Świnoujście – Trzebież – Nowe Warpno – Świnoujście
Nowe połączenia obejmują trasy Szczecin – Stepnica – Trzebież oraz Świnoujście – Nowe Warpno – Trzebież. Oznacza to, że tramwaj wodny ponownie zawinie m.in. do Stepnicy, a porty w Świnoujściu, Trzebieży i Nowym Warpnie znajdą się w regularnej, wakacyjnej siatce połączeń.
Jak podkreśla marszałek województwa Olgierd Geblewicz:
„Poszerzenie oferty pozwoli znacznie lepiej wykorzystać potencjał turystyczny regionu. Wierzę, że pomysł w tym roku również okaże się sukcesem, bo rejsy to ogromna atrakcja nie tylko dla turystów, ale także mieszkańców Pomorza Zachodniego, którzy przez długie lata byli pozbawieni takiej możliwości” – powiedział.
Z kolei starosta policki Shivan Fate zwraca uwagę na rosnące zainteresowanie projektem:
„Cieszę się, że projekt Samorządowy Szlak Wodny zyskuje coraz większe zainteresowanie. Dzięki wsparciu Województwa Zachodniopomorskiego oraz naszych partnerów, możemy w tym roku poszerzyć ofertę rejsów i objąć więcej miejscowości. To nie tylko atrakcja turystyczna, ale także realna szansa na rozwój regionu i aktywny wypoczynek dla mieszkańców Pomorza Zachodniego” – podkreślił.
Województwo Zachodniopomorskie dofinansowało wakacyjną atrakcję kwotą 150 tys. zł. Finansowego wsparcia udzielą także pozostali partnerzy projektu. Liderem jest Powiat Policki, a w przedsięwzięciu uczestniczą również Gmina Police, Miasto Szczecin, Miasto Świnoujście, Gmina Nowe Warpno, Gmina Stepnica oraz Powiat Goleniowski.
Z ubiegłorocznych rejsów skorzystało niemal 6 tys. pasażerów. Większość wybierała bilety w obie strony, traktując podróż jako wycieczkę turystyczną. Co istotne z punktu widzenia mobilności regionalnej, z rejsów chętnie korzystali także miłośnicy turystyki rowerowej – w ubiegłym sezonie przewieziono 771 rowerów.
Tramwaj wodny, choć ma charakter turystyczny, wpisuje się w szerszą dyskusję o alternatywnych formach transportu publicznego i sezonowej komunikacji wodnej jako uzupełnieniu oferty przewozowej w regionach nadwodnych.
Naszym zdaniem
Projekt „Samorządowy Szlak Wodny” już w pierwszym sezonie przyciągnął blisko 6 tys. pasażerów, co jak na pilotażową ofertę weekendową jest wynikiem bardzo dobrym. Kontynuacja przedsięwzięcia i rozszerzenie siatki portów pokazują, że samorządy widzą potencjał w sezonowej komunikacji wodnej jako elemencie regionalnego transportu publicznego i oferty turystycznej. Kluczowe będzie utrzymanie frekwencji oraz dalsze włączanie projektu w system mobilności Pomorza Zachodniego.














Komentarze