Tramwaj wodny we Wrocławiu – ruszyły konsultacje społeczne
Jedni czekają na wrocławski tramwaj wodny z wytęsknieniem, inni uważają, że to mało istotny projekt, który odwraca uwagę mieszkańców od ważniejszych problemów transportowych. Niezależnie od tego jakie kto ma zdanie, prace nad tramwajem wodnym w końcu ruszyły z miejsca. Obecnie każdy może wziąć udział w konsultacjach, które potrwają do 19 grudnia.
Tramwajem wodnym poruszano się po Breslau jeszcze przed II wojną światową, a także po niej już w polskim Wrocławiu. Czy uzupełnienie komunikacji w mieście, w którym jest tak wiele rzek i mostów o tramwaj wodny jest możliwe i potrzebne? Swoje zdanie możesz wyrazić w konsultacjach.
Miasto rozważa przywrócenie tramwaju na Odrze. Ten środek transportu miałby wspomagać komunikację publiczną, a nawet stanowić połączenie Wrocławia z innymi miejscowościami na Dolnym Śląsku.
Na początek pięć tras
W koncepcji opracowano lokalizację przystanków, zaplanowano trzy kursy dziennie na trasach wynoszących łącznie 116 km. Na obszarze, który byłby w zasięgu tramwaju, mieszka około 300 tys. osób.
Taki środek transportu poprawiłby ich dojazd do ZOO, opery, teatrów czy kina. Na stronie konsultacji www.wroclaw.pl/rozmawia/tramwaj-wodny-we-wroclawiu-konsultacje można zapoznać się z propozycjami tras. Teraz miasto chce poznać opinię mieszkańców i armatorów.
Którędy popłynie tramwaj wodny?
Trasy podzielono na pięć lokalizacji z możliwością ich przedłużenia.
Czerwona: będzie rozpoczynać się nieopodal Elektrowni Wodnej Wrocław I. Poprowadzi w górę rzeki, opływając Kępę Mieszczańską z lewej strony. Przez Port Miejski i okolice mostu Milenijnego doprowadzi do osiedla Maślice.
Żółta: rozpocznie się w rejonie mostu Uniwersyteckiego. Będzie wiodła od Wyspy Słodowej i bulwarów do Śluzy Szczytniki, ZOO i kładki Zwierzynieckiej.
Niebieska: będzie stanowić kontynuację trasy żółtej – będzie rozpoczynać się w rejonie mostu Zwierzynieckiego. Następnie, Starą Odrą, będzie prowadzić do Kanału Miejskiego. Zakończy swój bieg w rejonie mostów Osobowickich i Śluzy Miejskiej.
Zielona: umożliwi połączenie tras niebieskiej i czerwonej. Zacznie się w rejonie mostów Osobowickich i Śluzy Miejskiej, a dzięki przystankom w rejonie ul. Osobowickiej będzie stanowić połączenie z przystankiem zlokalizowanym w rejonie Portu Miejskiego.
Pomarańczowa: rozpocznie się w rejonie kanału Różanka. Kolejne przystanki będą zlokalizowane przy moście Trzebnickim i mostach Warszawskich. Dalej poprowadzi przez Kanał Żeglugowy. Ostatni przystanek ma mieścić się blisko skrzyżowania ul. Marco Polo z ul. Ferdynanda Magellana.
Trwają konsultacje
W ramach konsultacji 30.11 odbędzie się e-spotkanie dla mieszkańców. Potem 2.12 – spotkanie z armatorami białej floty Wrocławskiego Węzła Wodnego. Narada konsultacyjna, odbędzie się 7.12 w Odra Centrum. Obowiązują na nią zapisy. Przez cały okres trwania konsultacji, od 23.11 do 19.12, będzie można wypełnić e-formularz.
Więcej informacji na ten temat znajdziecie na stronie konsultacji.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze