Stena Line zawiera historyczną 50-letnią umowę z miastem Frederikshavn

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie ma 50-letnia umowa Stena Line z miastem Frederikshavn dla rozwoju portu i lokalnej gospodarki?
2. W jaki sposób porozumienie wpisuje się w długofalową strategię inwestycyjną Stena Line w regionie Skandynawii?
3. Jakie korzyści dla pasażerów i przewoźników przyniesie przejęcie przez Stena Line pełnej odpowiedzialności za obsługę terminalu promowego w Frederikshavn?

60 lat współpracy – nowy rozdział w relacjach

Partnerstwo między Stena Line a miastem Frederikshavn sięga początku lat 60. XX wieku, kiedy uruchomiono pierwsze połączenie promowe pomiędzy Danią a Szwecją. Nowa umowa, podpisana po sześciu dekadach współpracy, stanowi kontynuację tej relacji w duchu stabilności i wspólnego rozwoju.

– Dzięki doskonałemu dialogowi z władzami miasta i portu Frederikshavn możemy kontynuować naszą historycznie silną współpracę, tworząc stabilną i prosperującą przyszłość. To długoterminowe zobowiązanie pozwala nam inwestować w infrastrukturę, która będzie wspierać zrównoważony handel, wzrost i odporność gospodarczą – powiedział Carl-Johan Hellner, dyrektor operacyjny ds. portów i terminali oraz szef strategii grupy Stena Line.

Zaufanie i wspólna wizja rozwoju

Porozumienie zostało również entuzjastycznie przyjęte przez władze lokalne. Burmistrz Frederikshavn, Karsten Thomsen, podkreślił, że umowa ma znaczenie nie tylko dla portu, ale dla całego miasta:

– Cieszę się, że udało nam się zawrzeć 50-letnie porozumienie ze Stena Line. To gwarancja stabilności i długoterminowych możliwości zarówno dla portu, jak i dla całego Frederikshavn. To także silny sygnał zaufania i wspólnych ambicji – zaznaczył.

Nowa umowa rozszerza zakres działalności Stena Line w porcie, czyniąc firmę głównym partnerem negocjacyjnym w relacjach z innymi podmiotami korzystającymi z usług portowych. W praktyce oznacza to, że Stena Line będzie odpowiadać za całość operacji terminalowych, w tym za obsługę pasażerów, pojazdów oraz transportu towarowego typu RoPax (łączącego przewóz pasażerów i ładunków).

Długofalowa strategia inwestycji

Nowe porozumienie wpisuje się w szerszą strategię inwestycyjną Stena Line, która od kilku lat konsekwentnie rozbudowuje i unowocześnia swoją infrastrukturę portową w Europie. W najbliższych latach firma planuje przeniesienie swoich terminali obsługujących trasy do Danii i Niemiec z centrum Göteborga do nowego portu Arendal.

50-letnia umowa w Frederikshavn jest więc elementem tej długofalowej wizji rozwoju – zabezpiecza strategiczne pozycje Stena Line na Bałtyku i w Skandynawii.

– Nasza relokacja do Arendal to ogromny krok w kierunku przyszłości transportu pasażerskiego i towarowego. Długoterminowe porozumienie z Frederikshavn jest równie ważnym filarem tej podróży. Cieszę się, że władze miasta podzielają naszą wizję i że wspólnie tworzymy warunki do dalszego rozwoju handlu, turystyki i odporności gospodarczej – powiedział Niclas Mårtensson, prezes zarządu Stena Line.

Stała trasa i codzienne rejsy

Stena Line obecnie obsługuje trasę Göteborg – Frederikshavn, realizowaną przez dwa statki: Stena Danica i Stena Jutlandica. Na tej linii odbywają się trzy do czterech rejsów dziennie w każdą stronę, stanowiących jedno z najważniejszych połączeń promowych między Szwecją a Danią.

Dzięki nowemu porozumieniu Stena Line nie tylko umacnia swoją pozycję w regionie Morza Północnego, ale także potwierdza, że strategia długofalowych inwestycji infrastrukturalnych jest fundamentem jej rozwoju. Porozumienie z Frederikshavn to przykład współpracy opartej na zaufaniu, partnerstwie i wspólnym spojrzeniu w przyszłość europejskiego transportu morskiego.