Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Startuje budowa warszawskich bulwarów

infoship
19.04.2016 13:20
0 Komentarzy

Ponad kilometrowej długości odcinek nadwiślańskich bulwarówod Centrum Nauki Kopernik do mostu Śląsko-Dąbrowskiego zostanie wybudowany wprzeciągu 11 i pół miesiąca. Tak deklaruje wykonawca, firma Skanska, z którądziś Miasto Stołeczne Warszawa podpisało umowę.

? Bulwary to inwestycja, na którą czekają tysiącewarszawiaków. Nie możemy ich zawieść. Traktujemy ten projekt priorytetowodlatego bacznie będziemy obserwować postęp prac na budowie. Mam nadzieję, żewykonawca nas nie zawiedzie i już latem przyszłego roku będziemy przechadzaćsię kolejnym fragmentem nadwiślańskiej promenady ? mówi HannaGronkiewicz-Waltz, Prezydent m.st. Warszawy.

? Cieszę się, że to firmie Skanska powierzona została rolageneralnego wykonawcy dokończenia bulwarów wiślanych. Startowaliśmy wpierwotnym przetargu na wykonanie tych prac i zajęliśmy w nim drugie miejsce,znamy więc doskonale ten projekt. Jako generalny wykonawca zrealizowaliśmy wcałym kraju wiele podobnych inwestycji, z uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa iposzanowaniem środowiska naturalnego. Jestem przekonany, że po zakończeniu pracbulwary wiślane będą dobrze służyć warszawiakom i staną się przykładem projektuzrealizowanego z korzyścią dla społeczeństwa ? mówi Krzysztof Andrulewicz,Prezes Zarządu Skanska S.A.

Skanska S.A. zwycięzca postępowania na ?Robotybudowlano-montażowe dla zadania inwestycyjnego: Zagospodarowanie lewobrzeżnegobulwaru Wisły ? etap 1 ? odcinek 1.2.? zadeklarował realizację tego projektu wprzeciągu 11 i pół miesiąca. Firma zaoferowała również najniższą cenę 65 802013,13 zł i 60 miesięcy gwarancji na swoją pracę.

Drugi odcinek pierwszego etapu lewobrzeżnych bulwarów odmostu Świętokrzyskiego do mostu Śląsko-Dąbrowskiego mierzy blisko 1,2kilometra. W ramach inwestycji poza przebudową budowli wodnych, stanowiącychnabrzeże rzeki, zrealizowana zostanie budowa nadwiślańskiej promenadyspacerowej z towarzyszącą jej ścieżką rowerową.

Prace nad projektem zagospodarowania lewobrzeżnego bulwarurozpoczęły się w 2009 r. od przeprowadzenia konkursu architektonicznego.Złożono w nim 31 prac, a zwycięska koncepcja, wykonana przez grupę RSArchitektura, stanowi założenia projektu budowlanego obecnie realizowanejinwestycji.

Wedle założeń projektantów lewobrzeżny bulwar kompozycyjnieukształtowano jako czytelny układ placów i linearnych łączników. Dziękidodatkowym rozwiązaniom takim jak Park Żywej Rzeki, Plac Uniwersytecki ze scenączy plaża z pawilonem obsługowym możliwe będzie udostępnienie użytkownikomróżnego rodzaju atrakcji całorocznych, jak i sezonowych. Wszystkie elementynadwiślańskiej promenady zostały zaprojektowane tak by były odporne na okresowezalewanie, w czasie wysokich stanów wód.

Komentarze