Śródlądowa narada przez sezonem 2017

– Związek, który zrzesza licznych armatorów żeglugiśródlądowej powinien pełnić ważna rolę integrującą środowisko polskichprzewoźników śródlądowych i jednocześnie reprezentować interesy tego środowiskaw relacjach z innymi partnerami, w tym administracją rządową – powiedziałpodczas wystąpienia minister Jerzy Materna.

Wiceszef resortu przekazał także aktualne informacje odziałaniach i inicjatywach resortu w zakresie spraw związanych z żeglugąśródlądową.

– Polska stając się stroną Porozumienia AGN, zobowiązujesię do zapewnienia na drogach wodnych, ujętych w Porozumieniu, międzynarodowejklasy żeglowności tzw. klasy „E”. Oznacza to, zintensyfikowanie działańpodejmowanych przez MGMiŻŚ w zakresie rozwoju śródlądowych dróg wodnych,również w ramach współpracy ze ZPAŚ – podkreślił minister.

Jednym z zadań MGMiŻŚ w ramach ww. partnerstwa jest takżeochrona praw polskich armatorów, zwłaszcza w kontekście objęcia sektoratransportu międzynarodowego przepisami dotyczącymi delegowania pracownikówprzewidzianymi przez Republikę Francuską w ustawie Loi Macron (francuska ustawana rzecz wzrostu, działalności i równości szans gospodarczych do sektoratransportu) oraz zmian prawnych dotyczących płacy minimalnej wprowadzonychprzez Republikę Federalną Niemiec (MiLoG). Eksperci z MGMiŻŚ zapewnili, żeMinisterstwo podejmie wszelkie możliwe działania na rzecz tworzenia przyjaznegootoczenia formalno-prawnego dla polskich armatorów żeglugi śródlądowej.

Podczas spotkania poruszono kwestie związane zratyfikowaniem przez Polskę Europejskiego Porozumienia w sprawie głównychśródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN), stanie prac nad przystąpieniemdo innych konwencji żegludze śródlądowej o znaczeniu międzynarodowym, a takżedyrektywie technicznej, płacy minimalnej oraz systemie wsparcia finansowego dlaarmatorów. Na spotkaniu dyskutowano także o żegludze w Niemczech.

W spotkaniu wzięli udział także eksperci z MinisterstwaGospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Krajowego Zarządu Gospodarki Wodneji Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie, przedstawicieleadministracji żeglugowej i wodnej, związków i stowarzyszeń oraz przedewszystkim armatorzy żeglugi śródlądowej.

Tradycyjna Narada

Narada Przednawigacyjna to coroczne wydarzenie dla armatorówżeglugi śródlądowej organizowane przez Związek Polskich Armatorów Śródlądowych.Spotkania są okazją do omówienia najważniejszych tematów z zakresu żeglugiśródlądowej w kraju, tj. m.in. prawodawstwa, wynikających z nich wymogów iobowiązków dla armatorów, sytuacji nawigacyjnej na polskich rzekach, wsparciadla armatorów. Spotkania są rownież forum wymiany informacji na temat sytuacjinawigacyjnej w krajach, w których żeglują polscy armatorzy śródlądowi.

„