Samorządowy tramwaj wodny wraca na Zalew Szczeciński. Znamy cennik biletów

Samorządy Pomorza Zachodniego przygotowują kolejną edycję projektu Samorządowego Szlaku Wodnego, który latem ponownie połączy kilka miejscowości regionu regularnymi rejsami w formule turystycznej komunikacji wodnej.

Nowe połączenia mają uzupełnić dotychczasową ofertę transportu publicznego w regionie i przyciągnąć zarówno mieszkańców, jak i turystów. Samorządy ustaliły już zasady współpracy oraz cennik biletów na rejsy. Teraz przygotowywany jest kolejny krok, który przesądzi o organizacji sezonu. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie dwie linie tramwaju wodnego mają zostać uruchomione w sezonie 2026?
2. Ilu pasażerów skorzystało z pilotażowej edycji projektu w 2025 roku?
3. Ile kosztować będzie bilet normalny na trasie Szczecin – Stepnica?

Samorządy przygotowują kolejny sezon wodnej komunikacji

Coraz bliżej realizacji jest kolejna edycja projektu Samorządowego Szlaku Wodnego, który w sezonie wakacyjnym ma ponownie funkcjonować na wodach Zalewu Szczecińskiego. 9 marca podpisano umowy pomiędzy samorządami uczestniczącymi w przedsięwzięciu, co otwiera drogę do ogłoszenia przetargu na operatora obsługującego sezonowe połączenia.

Powiat Policki pełni rolę lidera projektu, który realizowany jest wspólnie z partnerami z regionu: Województwem Zachodniopomorskim, Miastem Szczecin, Miastem Świnoujście, Gminą Police, Gminą Nowe Warpno, Gminą Stepnica oraz Powiatem Goleniowskim.

„Dziś podpisaliśmy umowy z samorządami biorącymi udział w tegorocznej edycji projektu Samorządowego Szlaku Wodnego” – powiedział Shivan Fate, Starosta Policki.

Podpisanie dokumentów oznacza także uzgodnienie szczegółów finansowania projektu przez poszczególne samorządy. W tegorocznej edycji do przedsięwzięcia dokładają się: Świnoujście, Szczecin, Województwo Zachodniopomorskie, Gmina Police, Nowe Warpno i Powiat Policki – po 150 000 zł, natomiast Stepnica i Powiat Goleniowski po 75 000 zł.

Dwie linie tramwaju wodnego

W sezonie 2026 planowane jest uruchomienie dwóch linii wodnej komunikacji pasażerskiej. Pierwsza z nich ma kursować na trasie Szczecin – Stepnica – Trzebież – Szczecin. Druga połączy Świnoujście – Trzebież – Nowe Warpno – Świnoujście.

Takie rozwiązanie ma zwiększyć dostępność transportu wodnego w regionie i umożliwić pasażerom przemieszczanie się pomiędzy miejscowościami położonymi nad Zalewem Szczecińskim. Projekt łączy funkcje transportowe i turystyczne, a w ofercie przewidziano również możliwość przewozu rowerów.

„Pilotaż uruchomiony w ubiegłym roku pokazał, że taka forma transportu i turystyki cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. W 2025 roku z rejsów skorzystało blisko 6 tysięcy pasażerów, w tym także rowerzyści. To pokazuje, że warto rozwijać tę inicjatywę” – podkreślił Shivan Fate.

Frekwencja z poprzedniego sezonu pokazuje, że wodna komunikacja pasażerska może być atrakcyjnym uzupełnieniem tradycyjnej komunikacji miejskiej oraz regionalnego transportu publicznego w pasie nadmorskim.

Jest już cennik biletów

Podczas spotkania samorządów ustalono także cennik rejsów na sezon 2026. Na trasie Szczecin – Stepnica bilet normalny będzie kosztował 45 zł, natomiast ulgowy 35 zł. Wprowadzono również bilety rodzinne: dla trzech osób w cenie 105 zł oraz dla czterech osób za 130 zł.

W przypadku krótszego rejsu pomiędzy Stepnicą a Trzebieżą ceny będą niższe. Bilet normalny ma kosztować 20 zł, ulgowy 10 zł, a rodzinny dla trzech osób 40 zł oraz dla czterech osób 50 zł.

Organizatorzy przewidzieli również możliwość zakupu biletów powrotnych oraz rozszerzenia biletu o przewóz roweru. To ważny element oferty, ponieważ część pasażerów traktuje rejs jako element wycieczki rowerowej po regionie.

Podpisanie umów pomiędzy samorządami umożliwia ogłoszenie przetargu na operatora, który będzie obsługiwał tramwaj wodny w sezonie letnim. To właśnie wybrany przewoźnik będzie odpowiedzialny za realizację rozkładu rejsów i obsługę pasażerów na wodnej trasie.

„Wierzę, że dzięki wspólnym działaniom mieszkańcy i turyści będą mogli jeszcze lepiej odkrywać nasz region także od strony wody” – dodał Shivan Fate.

Samorządy liczą, że zainteresowanie połączeniami utrzyma się na poziomie z poprzedniego sezonu lub będzie jeszcze wyższe, szczególnie po rozszerzeniu siatki połączeń o nowe przystanki.