Remontowa rozpoczęła produkcję promów dla polskich armatorów

Polskie promy

W Gdańskiej Stoczni Remontowej rozpoczęto produkcję trzech promów RoPax dla polskich armatorów państwowych – Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM) i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB) – poinformował w poniedziałek Urząd Wojewódzki w Gdańsku.

Typ RoPax to promy pasażersko–samochodowe ze zwiększoną przestrzenią ładunkową. Każdy z promów będzie miał 195,6 m długości i 31,6 m szerokości. Długość linii ładunkowej to 4100 m, a prędkość maksymalna wyniesie 19 węzłów.

Promem będzie mogło podróżować 400 pasażerów, a załoga będzie liczyła 50 osób. Mają to być proekologiczne, niskoemisyjne jednostki napędzane czterema silnikami LNG typu Dual-Fuel ze wspomaganiem bateryjnym (hybryda), zasilane skroplonym gazem ziemnym oraz paliwem typu diesel, używanym do inicjacji zapłonu.

Zamiast konwencjonalnych śrub napędowych każdy prom będzie wyposażony w dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co znakomicie usprawni manewrowanie w portach.

Biuro prasowe Urzędu Wojewódzkiego w Gdańsku poinformowało na swojej stronie internetowej, że w uroczystości związanej z rozpoczęciem produkcji promów wzięli udział m.in. wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski, przewodniczący Konwentu Morskiego kpt ż. w. Zbigniew Sulatycki, komendant wojewódzki Policji nadinsp. Andrzej Łapiński oraz wojewoda pomorski Dariusz Drelich.