Remont Kanału Niegocińskiego w 2016 r.

Kanał Niegociński ma długość 1200 metrów i łączy jezioraNiegocin i Tajty. Pływają po nim przede wszystkim mniejsze jednostki, ale i taklatem bywa na nim tłoczno. O planach rozpoczęcia remontu tego szlakupoinformowała PAP rzecznik prasowa RZGW Urszula Tomoń. Z przekazanych przez niąinformacji wynika, że w tym roku rozpoczną się prace budowlane, któreobejmą rozbiórkę starych, zniszczonych umocnień brzegów i odbudowę ubezpieczeńbrzegowych”. Kanał ma być też udrożniony, tak by przywrócić mu głębokośćżeglowną 1,5 metra.

Z informacji Tomoń wynika, że koszt remontu wyniesie 11,5mln zł.

Remont Kanału Niegocińskiego będzie sporym wyzwaniem dlażeglarzy. „Ruch z tego kanału będzie musiał przejąć Kanał Łuczańskipłynący przez Giżycko. Pewnie trzeba będzie opracować nowy harmonogramotwierania mostu obrotowego tak, by jak najwięcej łodzi mogło pokonać kanał, ajednocześnie nie odcinać od miasta niektórych ulic Giżycka. Będziemy musielinad tym się porządnie zastanowić” – powiedział PAP burmistrz GiżyckaWojciech Iwaszkiewicz.

Kanał Łuczański płynie przez Giżycko, rozciąga się nad nimmost obrotowy – jedyny tego typu w Europie. Most jest otwierany ręcznie, bymogły pod nim przepłynąć łodzie i statki. W czasie otwarcia mostu ci, którzychcą się przedostać do leżącej za kanałem części miasta, muszą nakładać kilkakilometrów. Kanał Łuczański jest bardzo popularny wśród żeglarzy, latempokonuje go co dnia nawet kilkanaście tysięcy łodzi.

Remont Kanału Niegocińskiego nie będzie jedynymprzedsięwzięciem realizowanym w tym roku przez RZGW na Mazurach. Tomońprzyznała, że będą kontynuowane rozpoczęte w poprzednich latach prace na KanaleJeglińskim w Karwiku (będą naprawiane jego brzegi i będzie udrażniany) oraznadal będzie przebudowywany jaz Krutyń na rzece Krutyni.

„Planujemy także rozpoczęcie robót w korycie rzeki Pisyod ujścia do Narwi do miejscowości Jeże. Prace będą polegały na wybudowaniuopasek materacowo-kamiennych i udrożnieniu rzeki tak, by przywrócić głębokośćżeglowną” – powiedziała Tomoń.

RZGW przygotowuje także dokumentację, która ma pozwolić nazdobycie pieniędzy na remont śluzy Guzianka I i budowę śluzy Guzianka II.Projekt ten z pieniędzy nowej unijnej perspektywy chcą realizować mazurskiesamorządy skupione w Stowarzyszeniu Wielkie Jeziora Mazurskie oraz RZGW.Wartość projektów planowanych w przyszłości szacowana jest na 105 mln zł. (PAP)

„