Przetarg na budowę tunelu pod Świną ogłoszony!

Stało się to możliwe po podpisaniu w czwartek aneksu doporozumienia z 2007 r. pomiędzy Ministerstwem infrastruktury i Budownictwa,GDDKiA i prezydentem Świnoujścia w sprawie realizacji stałego połączenie obuwysp.

Świnoujście jest jedynym miastem w Polsce leżącym nakilkudziesięciu wyspach, z których tylko trzy są zamieszkałe (Uznam, Wolin iKarsibór). Na wyspie Uznam znajduje się centrum administracyjno-usługowe idzielnica nadmorska wraz z obiektami turystyczno-uzdrowiskowymi, to tutajmieszka 80 proc. mieszkańców Świnoujścia. Miasto nie ma drogowego połączenia zsiecią dróg krajowych. Funkcjonują w nim dwie przeprawy promowe.

Jak informują służby prasowe GDDKiA, będzie się onazajmowała prowadzeniem tej inwestycji, natomiast jej finansowanie i późniejszeutrzymanie będzie leżało w gestii miasta Świnoujście.

Tunel powinien być gotowy w 2022 roku.

Ogłoszony przetarg jest postępowaniem ograniczonym, wpierwszym etapie będą sprawdzane wnioski o dopuszczenie do udziału wpostępowaniu. Następnie podmioty spełniające warunki uczestnictwa wpostępowaniu zostaną zaproszone do składania ofert cenowych.

Kryteria przetargu to przede wszystkim cena (90 proc) i czasrealizacji inwestycji (10 proc.) Wykonawca wybrany w przetargu będzie miał 50miesięcy na realizację zadania, w tym 15 miesięcy na prace projektowe iuzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji. Z czasu realizacji robótbudowlanych będą wyłączane okresy zimowe.

Całkowita długość trasy wyniesie około 3,4 km, w tym 1,44 kmtunelu, który zgodnie z uzyskaną w 2010 roku decyzją środowiskową, zostaniewykonany w technologii „tarczy drążonej”. Średnica wewnętrzna tunelubędzie wynosić 12 m; zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia, poniżejjezdni powstanie również tunel ewakuacyjny.

Jak informował wcześniej prezydent Świnoujścia JanuszŻmurkiewicz, miasto będzie się starać o środki unijne na inwestycję.”Aplikujemy o kwotę około 920 mln zł z dofinansowaniem na poziomie 85proc. Pozostałą kwotę deklarujemy przeznaczyć z budżetu miasta, przy założeniu,że w przyszłym roku i kolejnych otrzymamy podatek z gazoportu, który może nawetsięgać ok. 40 mln zł rocznie? ? mówił prezydent.

Budowa tunelu ? według władz miasta – to konieczność. W ub.roku ,w sezonie letnim obłożenie miejsc noclegowych sięgnęło prawie 100 proc.,a z przepraw promowych w 2015 r. skorzystało ponad 2 mln samochodów. Prawieczterdziestoletnie promy już niedługo nie będą w stanie obsłużyć wzrastającejliczby pasażerów ? przewiduje miasto. W sezonie letnim dziennie z przeprawkorzysta nawet ok. 11 tys. samochodów. (PAP)

„