Ostatni rejs promu Gryf w Unity Line. Jednostka wystawiona na sprzedaż

Po 18 latach służby na jednej z najważniejszych tras promowych na Bałtyku ze szwedzkiego portu Trelleborg po raz ostatni wypłynął prom Gryf, należący do floty Unity Line.

Dla wielu pasażerów i pracowników portowych to symboliczny moment – jednostka była nieodłącznym elementem połączenia między Szwecją a Polską.

Rozkład jazdy:

1. Jaką rolę pełnił prom Gryf w funkcjonowaniu linii Trelleborg – Świnoujście od 2007 roku?
2. W jaki sposób port w Trelleborgu symbolicznie pożegnał prom Gryf podczas jego ostatniego rejsu?
3. Dlaczego wycofanie promu Gryf jest ważnym momentem w historii Unity Line?

Koniec pewnej ery na linii Trelleborg – Świnoujście

Prom Gryf towarzyszył Unity Line od samego początku funkcjonowania linii Trelleborg – Świnoujście, która została uruchomiona w 2007 roku. Przez niemal dwie dekady jednostka obsługiwała regularne rejsy między Szwecją a Polską, przewożąc pasażerów, kierowców oraz ładunki, stając się jednym z najbardziej rozpoznawalnych promów na tej trasie.

Dla wielu podróżnych Gryf był pierwszym wyborem podczas przeprawy przez Bałtyk, a dla załóg – niezawodnym „trotjänarem”, czyli wiernym i sprawdzonym statkiem, który przez lata spełniał swoje zadania w wymagających warunkach morskich.

Symboliczne pożegnanie w porcie Trelleborg

Ostatni rejs promu miał wyjątkowo emocjonalny charakter. W porcie Trelleborg odbyło się symboliczne pożegnanie jednostki. Przedstawiciel portu, Jim Leveau z Trelleborgs Hamn, wręczył kapitanowi oraz starszemu oficerowi pamiątkowy upominek, dziękując za wieloletnią współpracę i bezpieczną obsługę rejsów.

Gest ten podkreślił znaczenie promu Gryf nie tylko dla Unity Line, ale również dla samego portu i całego połączenia promowego, które przez lata odgrywało ważną rolę w relacjach transportowych między Polską a Szwecją.

Ważny rozdział w historii Unity Line

Wycofanie Gryfa z eksploatacji zamyka ważny rozdział w historii Unity Line. Jednostka była świadkiem rozwoju połączenia Trelleborg – Świnoujście, zmieniających się potrzeb pasażerów oraz dynamicznego wzrostu transportu towarowego na Bałtyku.

Choć Gryf opuszcza linię, jego miejsce zajmują nowsze i bardziej zaawansowane technologicznie jednostki. Dla wielu osób prom ten pozostanie jednak symbolem początków i stabilnego rozwoju Unity Line oraz ważnym elementem wspomnień związanych z podróżami między Polską a Skandynawią.

Obecnie jednostka jest wystawiona na sprzedaż.