Oficjalne przywitanie promu Varsovia za nami
W poniedziałek, 2 września, miała miejsce uroczystość oficjalnego przywitania promu Varsovia na trasie Świnoujście – Ystad. Wydarzenie to zgromadziło licznych przedstawicieli mediów, władz samorządowych, w tym senatora Janusza Gromka, oraz kluczowych partnerów i Zarząd Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries).
Uroczystość odbyła się na pokładzie nowego promu, który cumował w terminalu promowym w Świnoujściu, przyciągając uwagę także przedstawicieli branży morskiej.
Spis treści:
- W jaki sposób prom Varsovia może przyczynić się do poprawy pozycji Polferries na rynku żeglugi w regionie Bałtyku?
- Jakie ekologiczne rozwiązania zastosowano na promie Varsovia i jakie mają one znaczenie w kontekście ochrony środowiska?
- Jakie korzyści dla pasażerów i przewoźników wynikają z rozbudowanej przestrzeni ładunkowej oraz szerokiej oferty usług na pokładzie promu Varsovia?
Nowoczesność i ekologia na Bałtyku
Prom Varsovia to najnowsza jednostka w flocie Polferries, będąca jednocześnie pierwszym nowym statkiem tej linii od ponad dwóch dekad. Zbudowany w renomowanej stoczni Cantiere Navale Visentini, Varsovia symbolizuje nowy rozdział w historii Polferries, który wpisuje się w długoterminowe plany rozwoju polskiego sektora żeglugowego.
Varsovia to imponująca jednostka, mająca 216 metrów długości i 28 metrów szerokości. Prom oferuje przestrzeń ładunkową o długości ponad 3 kilometrów, na której zmieści się aż 140 ciężarówek na trzech pokładach oraz 200 samochodów osobowych na dwóch kolejnych. Dzięki temu Polferries znacząco zwiększa swoje możliwości przewozowe na jednej z kluczowych tras łączących Polskę ze Skandynawią.
Dla pasażerów przygotowano aż 230 kabin o różnych standardach, strefę gastronomiczną z barem i restauracją, a także sklep. Co ciekawe, w kuchni statku zainstalowano nawet specjalne piece do wypieku prawdziwej włoskiej pizzy, co podkreśla dbałość o jakość i komfort podróży. Varsovia może przewieźć 920 pasażerów oraz 60 członków załogi, co czyni go największym promem we flocie Polferries.
Jednostka jest również nowoczesna pod względem ekologicznym, co w kontekście wzrastającej świadomości środowiskowej staje się ważnym atutem. Prom został zaprojektowany z myślą o zmniejszeniu emisji i spełnia wszystkie aktualne normy dotyczące ochrony środowiska morskiego.
Długoterminowa inwestycja
Varsovia została wyczarterowana na okres 10 lat, z możliwością zakupu po upływie sześciu lat. Przewidywany okres amortyzacji jednostki wynosi około 20 lat, jednak statek może być eksploatowany nawet przez 40–50 lat, co podkreśla strategiczne podejście Polferries do tej inwestycji. Wprowadzenie nowego promu wzmacnia pozycję Polski na rynku żeglugowym w regionie Bałtyku, oferując nie tylko zwiększone możliwości przewozowe, ale także komfort i nowoczesność, jakich oczekują pasażerowie.
Prom będzie regularnie kursował ze Świnoujścia o godzinie 12:30, a z Ystad wypływał o 22:45, zapewniając dogodne połączenia między Polską a Skandynawią.
Nowa era Polferries
Oficjalne przywitanie promu Varsovia to ważny moment w historii Polferries. Dzięki tej inwestycji, polska firma wzmacnia swoją pozycję na Bałtyku, oferując nowoczesne i ekologiczne rozwiązania transportowe. Varsovia nie tylko zwiększa możliwości przewozowe, ale również podnosi standard podróży pasażerów, czyniąc Polferries bardziej konkurencyjnym graczem na rynku promowym.
Prom Varsovia staje się symbolem nowej ery w polskiej żegludze, łącząc nowoczesność, komfort i długoterminową wizję rozwoju w sektorze transportu morskiego.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze