Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowe wrota sztormowe na rzece Tudze; będzie bezpieczniej

infoship
23.11.2022 20:00
0 Komentarzy

Nowe wrota sztormowe na rzece Tudze na Żuławach Wiślanych poprawią bezpieczeństwo przeciwpowodziowe ok. 18 tysięcay mieszkańców Nowego Dworu Gdańskiego i okolic.

Budowa wrót wraz z inwestycjami towarzyszącymi kosztowała blisko 33 mln zł.

Ochrona przed powodzią

– Nowe wrota sztormowe ochronią przed powodzią 18 tysięcy osób zamieszkujących na obszarze 100 kilometrów kwadratowych, zarówno w Nowym Dworze Gdańskim, jak i sąsiednich miejscowościach – powiedział wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.

W ramach zadania wykonano wrota sztormowe, budynek sterowni wraz z instalacjami oraz trzy nowe przepusty na kanale Pryżnik wraz z odbudową toru kolei wąskotorowej nad jednym z nich. Powstała również budowla przerzutowa, która ma za zadanie odprowadzenie (w okresach zamknięcia wrót sztormowych) nadmiaru naturalnego przepływu wód rzeki Tugi poprzez kanał Pryżnik i koryto Linawy do przepompowni Chłodniewo. Budowla przerzutowa została zaprojektowana jako żelbetowa wieża przelewowa z 5 światłami o szerokości 1 m każde, z zamknięciami ruchomymi. Ponadto wykonano nowy odcinek kanału o długości ok. 100 m łączącego budowlę przelewową z istniejącym kanałem Pryżnik.

Zadanie zrealizowano w ramach II etapu projektu Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław. Głównym celem inwestycji jest ochrona Nowego Dworu Gdańskiego oraz terenów położonych między miastem a wrotami przeciwpowodziowymi przed powodzią pochodzącą od wezbrań sztormowych z Zalewu Wiślanego.

Projekt jest współfinansowany ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Wrota sztormowe – sposób działania

Wybudowane wrota sztormowe to konstrukcja żelbetowa z dwoma światłami w formie stalowych wrót pracujących o szerokości 6,5 m każde, z jednym zamknięciem. W związku z budową geologiczną podłoża budowla została zaprojektowana w otoczeniu ścianek szczelnych stalowych. Dodatkowo zaprojektowano fundamentowanie obiektu na palach żelbetowych.

Wrota będą zamykane automatycznie po osiągnięciu poziomu 0,6 m n.p.m na Szkarpawie. Całkowity czas automatycznego zamykania obu skrzydeł wrót wynosi ok. 24 minuty, czas zamykania wrót przy pracy ręcznej szacowany jest na ok. 32 minuty. Ponadto możliwe będzie sterowanie pracą wrót z panelu zainstalowanego w budynku sterowni.

Sterowanie otwieraniem kolejnych świateł budowli przelewowej będzie automatyczne; pierwsze światło otworzy się przy osiągnięciu poziomu wody w rzece Tudze wynoszącym 0,65 m. Przy dalszym wzroście poziomu wody w rzece automatycznie będą otwierane kolejne światła, aż do osiągnięcia całkowitego przepływu wody do kanału Pryżnik na poziomie 3,5 m3/s.

Komentarze