Nowa Sól: Budowa dziesięciu przystani rzecznych nad Odrą - TransInfo

Nowa Sól: Budowa dziesięciu przystani rzecznych nad Odrą

Gmina Nowa Sól informuje o ogłoszeniu przetargu na budowę dziesięciu przystani rzecznych nad Odrą w ramach zadania inwestycyjnego „Odra dla turystów 2020 – lubuskie przystanie.”Zostaną one zlokalizowane w miejscowościach: a) Siedlisko – km 421 rz. Odry, b) Stara Wieś (Gmina Nowa Sól) – km 427 rz. Odry, c) Bobrowniki (Gmina Otyń) – km 442 rz. Odry, d) Krępa (Gmina Zielona Góra) – km 475 rz. Odry, e) Pomorsko (Gmina Sulechów) – km 481 rz. Odry, f) Nietków (Gmina Czerwieńsk) – 491,5 km rzeki Odry, g) Gostchorze (Gmina Krosno Odrzańskie) – km 510 rz. Odry, h) Urad (Gmina Cybinka) – km 565,7 rz. Odry, i) Górzyca – km 604,3 rz. Odry, j) Kostrzyn nad Odrą – km 614,5 rz. Odry Wykonawca zobowiązany jest uzyskać – w imieniu poszczególnych gmin – wszelkie wymagane przepisami pozwolenia umożliwiające użytkowanie przystani rzecznych, w tym: uzyskanie pozwolenia na użytkowanie przystani rzecznej, pozwolenia właściwego Urzędu Żeglugi Śródlądowej. Przystanie w Siedlisku, Starej Wsi, Bobrownikach, Krępie, Pomorsku, Gostchorzu, Uradzie, Górzycy przewidziane są do jednoczesnej obsługi 5 małych jednostek pływających i 1 statku pasażerskiego i należy je wyposażyć w następujące elementy: pomosty pływające siatkobetonowe wysokoobciążalne, trap dojściowy, pale (wyposażone w: wyposażenie cumownicze, wyposażenie odbojowe), odnogi cumownicze, knagi cumownicze, drabinkę wyjściową, łatę wodowskazową, barierki, oznaczenia żeglugowe, linkę chwytakową wokół pomostu, sprzęt ratunkowy. W Nietkowie na terenie tej przystani należy wykonać dek drewniany, na który prowadzą trzy pochylnie, dwie na podkonstrukcji stalowej i jedna do transportu sprzętu pływającego na podkonstrukcji stalowej, wykończona kratą pomostową. W Kostrzynie nad Odrąb przewidziana jest budowa pomostu cumowniczego dla małych jednostek turystycznych, zlokalizowanego na rzece Odrze, w obrębie Starego Miasta w Kostrzynie nad Odrą do cumowania statków używanych do uprawiania sportu i rekreacji oraz statków używanych na potrzeby przewozu osób. W ramach budowy pomostu cumowniczego przewiduje się wykonanie następujących podstawowych robót budowlanych: – budowę dalb oraz urządzeń cumowniczych, cumowniczo-odbojowych i odbojowych;- budowę pirsu tj. połączonego z brzegiem pomostu stałego usytuowanego prostopadle do tego brzegu z przyczółkiem żelbetowym;- montaż pomostów pływających do dalb;- przygotowanie toru wodnego – roboty pogłębiarskie (podwodne roboty ziemne) polegające na pogłębieniu dna basenu międzyostrogowego;utwardzenie ciągu komunikacyjnego z płyt kamiennych płomieniowanych powierzchniowo. Dalsze informacje tutaj

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:

Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo

Więcej z Działu Przewoźnicy

Więcej z Działu Producenci

Więcej z Działu Infrastruktura