Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Most na Wyspę Sobieszewską. 2900 podpisów.

infoship
28.04.2016 08:00
0 Komentarzy

Mieszkańcy Wyspy Sobieszewskiej zebrali 2900 podpisów za budową zwodzonego mostu . To reakcja na pojawiające się informacje o tym, że obecny rząd nie jest zainteresowany wsparciem finansowym przedsięwzięcia Wysłali je doPremier Beaty Szydło. To reakcja na pojawiające się informacje o tym, że obecnyrząd nie jest zainteresowany wsparciem finansowym przedsięwzięcia.

– Wiedząc, że w najbliższych dniach będą podejmowane decyzjedotyczące podziału środków z subwencji ogólnej, mamy nadzieję, że Rząd Paniwesprze ten ważny zarówno dla Gdańska, jak i dla Polski projekt w roku 2016 i wroku 2017 r ? napisali radni Rady Dzielnicy Wyspa Sobieszewska w liściedołączonym do zebranych podpisów.

We wtorek mieszkańcy Wyspy Sobieszewskiej wysłali list – pocztą kurierską -do premier Szydło. Dodatkowo w środę kopię dokumentu zostawili w biurach posłaPiS Andrzeja Jaworskiego, europoseł Anny Fotygi i senatora PiS AntoniegoSzymańskiego. W czwartek kopie listu przekażą posłance PO Agnieszce Pomaskiejoraz wiceministrowi infrastruktury i budownictwa Kazimierzowi Smolińskiemu,który również jest mieszkańcem Pomorza.

Dlaczego most?

O potrzebie budowy mostu na gdańską wyspę mówi się od lat. Dziś mieszkańcy ituryści mogą dostać się na nią wyboistym mostem pontonowym. W październiku 2015r. prezydent Paweł Adamowicz, w towarzystwie marszałka województwa pomorskiegoMieczysława Struka i ówczesnego wiceministra rozwoju regionalnego PawłaOrłowskiego, zapowiedział, że rząd przeznaczy pieniądze na realizację tejinwestycji. Jednak od jesiennych wyborów parlamentarnych sytuacja w kraju niecosię zmieniła.

Przypomnijmy: budowa nowego mostu to inwestycja o znaczeniuponad lokalnym stanowiąca część drogi wojewódzkiej nr 501, którą poruszają sięturyści pomiędzy Gdańskiem, autostradą A1, a miejscowościami położonymi naMierzei Wiślanej. Obecna konstrukcja mostu utrudnia ruch kierowcom, ale równieżstanowi dużą przeszkodę dla żeglarzy.

Zwodzone miliony

Według szacunków, most zwodzony ma kosztować 60 – 80 mln złotych. Iledokładnie – będzie wiadomo po zakończeniu procedury przetargowej. Wsparcierządu na rok 2016 miało wynieść 17 mln złotych (taką kwotę miał zarezerwowaćpoprzedni rząd – red.). Do dzisiaj jednak Gdańsk nie otrzymał odpowiedzi, czymoże liczyć na te pieniądze. Sprawę wzięli więc w swoje ręce sami mieszkańcy.

Ewentualny brak dofinansowania ze strony rządu nie oznacza jednak, żeprojekt budowy mostu będzie przesunięty w czasie. Inwestycja rozpocznie sięzgodnie z planem – w tym roku. Gdańsk zabezpieczył w budżecie na 2016 r. 17 mlnzłotych i 51 mln złotych w budżecie przyszłorocznym. Brak zewnętrznegodofinansowania będzie jednak oznaczać rezygnację z innych projektów,które planuje się w mieście.

31 marca br. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg na budowęmostu. W połowie czerwca powinien być znany zwycięzca.

Komentarze