Liczby promu Jantar Unity po pierwszym miesiącu w służbie na Bałtyku

Minął pierwszy miesiąc regularnej eksploatacji najnowszego promu Unity Line – Jantar Unity. Dla armatora był to intensywny czas operacyjny i bardzo dobry start jednostki na trasach przez Bałtyk.

Pierwsze statystyki pokazują skalę działalności promu oraz jego znaczenie dla transportu towarowego i pasażerskiego.

Rozkład jazdy:

1. Jakie wyniki przewozowe osiągnął prom Jantar Unity w pierwszym miesiącu regularnej eksploatacji?
2. Jaką rolę w działalności jednostki odgrywa segment cargo w porównaniu z przewozami pasażerskimi?
3. Ile metrów ładunkowych i ton towarów przetransportował Jantar Unity w ciągu pierwszych czterech tygodni służby?

Intensywny start nowej jednostki

Jantar Unity szybko wszedł w rytm regularnych rejsów. W ciągu pierwszych czterech tygodni obsługiwał zarówno ruch pasażerski, jak i przewozy ładunków, realizując swoje zadania zgodnie z planem operacyjnym.

Choć liczba pasażerów w pierwszym miesiącu wyniosła 107 osób, a na pokład wjechało 60 samochodów osobowych, to kluczową rolę odegrał segment cargo, który stanowi podstawę działalności jednostki.

Mocny wynik w segmencie cargo

W pierwszym miesiącu służby Jantar Unity przewiózł:

• 3 341 zestawów ciężarowych (lorries),
• 184 pojazdy krótkie,
• 392 naczepy,
• 3 samochody długie.

Łącznie oznacza to 63 734 metry ładunkowe oraz 50 591 ton przetransportowanego ładunku. Na pokładzie jednostki znalazło się również 3 626 kierowców, którzy towarzyszyli transportowanym pojazdom.

Takie wyniki potwierdzają, że prom od początku funkcjonowania intensywnie wspiera transport drogowy i logistykę w regionie Morza Bałtyckiego.

Bezpieczne połączenia przez Bałtyk

Unity Line podkreśla, że Jantar Unity realizuje swoje zadania, zapewniając bezpieczne i sprawne połączenia promowe. Jednostka od pierwszych tygodni eksploatacji stała się ważnym ogniwem w siatce operacyjnej armatora.

Pierwszy miesiąc to dopiero początek służby nowego promu, jednak już teraz widać, że Jantar Unity odgrywa istotną rolę w obsłudze przewozów towarowych i wspiera płynność transportu między portami po obu stronach Bałtyku.