Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2015

Tematem przewodnim wydarzenia organizowanego w PPNTGdynia był ?Rozwój polskiej gospodarki morskiej na tle globalnej sytuacjiekonomicznej” i nawiązywało do wyzwań i perspektyw dla coraz bardziejliczącej się dla Polski branży. W spotkaniu wzięło udział ponad 500uczestników, którzy obradowali w ramach czterech paneli tematycznych:?Przemysły Morskie”, ?Porty Morskie”, ?Logistyka Morska”, oraz?Ship Management”.

Po raz pierwszy w wieloletniej historii gdyńskich spotkańspecjalistów od gospodarki, w nazwie zabrakło słowa ?międzynarodowe”.Zamiast tego, wydarzenie niemal w całości poświęcone było branży morskiej.Projekt był niezwykle innowacyjny, ale miał już tyle lat, że wymagał zmiany.Rzeczywistość wskazywała, że z trzech paneli, które organizowaliśmy dorocznieciekawe były wszystkie, ale ogromnym powodzeniem i realnym związkiem zbiznesem, z problemami, szansami, wyzwaniami, przed którymi stoi biznesdotyczył gospodarki morskiej – wyjaśnia Katarzyna Gruszecka-Spychaławiceprezydent Gdyni i dodaje: Wniosek był prosty, skoro to jest najważniejszypanel, cieszy się największą frekwencją, dyskusja jest najgorętsza, a wnioskiprzekładają się na rzeczywistość to znaczy, że to jest to, co musimy rozwijać.To oczywiście nie oznacza, że inne panele nie były potrzebne i że mamy poczucieporażki. Po wielu latach projekt dojrzał, żeby skupić się na tej dziedziniegospodarki, która dla Gdyni jest najważniejsza.

Forum miało formę otwartych paneli dyskusyjnych, azaangażowani do rozmów praktycy biznesu z poszczególnych branż morskich, atakże przedsiębiorcy i naukowcy, zapewnili rzeczowy charakter dyskusji przyjednoczesnej swobodnej wymianie poglądów i pomysłów.

Gościem specjalnymwydarzenia była prof. dr hab. Dorota Pyć, Podsekretarz Stanu ds. GospodarkiMorskiej w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju.

Uczestnicy panelu?Przemysły Morskie” skupili się na kondycji polskiego przemysłustoczniowego, przewadze konkurencyjnej firm odnoszących sukcesy na rynkacheuropejskich i światowych, a także istotnych czynnikach budowania sukcesuprzemysłów morskich w Polsce. Liderem panelu był Jerzy Czuczman, prezesTowarzystwa Okrętowców Polskich KORAB, dyrektor Biura Związku Pracodawców ForumOkrętowe.

Rozmowy podczaspanelu ?Porty Morskie” dotyczyły czynników wspierających, a także tychhamujących rozwój polskich portów morskich. Główne zagadnienia to problemyaktualnej sytuacji w portach morskich oraz w ich otoczeniu gospodarczym,prawnym, politycznym i ekonomicznym. Liderem panelu był Krzysztof Szymborski,przewodniczący Rady Interesantów Portu Gdynia.

W trakcie panelu Logistyka Morska, którego liderem był MarekTarczyński, przewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Turystyki, poruszonezostały m.in. tematy odnoszące się do perspektyw rozwoju portów morskich,akumulacji kapitału w łańcuchu usług logistycznych oraz globalizacji systemówinformacyjnych.

Istotnymi zagadnieniami panelu ?Ship Management” byłykwestie związanie z rozwojem tej działalności w Polsce, wyzwaniami orazkorzyściami płynącymi dla gospodarki i rynku pracy. Liderem Panelu był PiotrMasny, członek zarządu Polskiego Związku Zarządców Statków.

Tegoroczna edycja forum stwarzała także możliwość wzięciaudziału w praktycznych warsztatach. Zajęcia dotyczące znaczenia marki na rynkuprzedsiębiorstw z branży morskiej poprowadzili eksperci z Best Place – EuropejskiegoInstytutu Marki Miejsc, natomiast szczegóły protokołu dyplomatycznego ietykiety w biznesie, przybliżył dr Janusz Sibora, ceniony autorytet wdziedzinie ceremoniału królewskiego, etykiety i komunikacji społecznej.

Patronat honorowy nad tegorocznym Forum objęły m.in.Ministerstwo Gospodarki, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju oraz MarszałekWojewództwa Pomorskiego.

„