Dlaczego mieszkańcy Krynicy Morskiej boją się przekopu?

Mieszkańcy Krynicy mówili o swoich obawach dotyczącychochrony środowiska, plaż, czy paraliżu drogowego w okresie budowy kanałużeglugowego. Podkreślali, iż to miejscowość turystyczna, i dodatkoweutrudnienia w sezonie mogą zniechęcić turystów do odwiedzania Mierzei, zagrozićich biznesom. Kryniczanie w związku z budową kanału liczą na modernizację drógi mostów. Padały pomysły budowy mola, stworzenia specjalnej strefy czymodernizacji portu jachtowego.

Marek Gróbarczyk zadeklarował wsparcie resortu w obszarzepodległym ministerstwu. – Oczekuję jednak od samorządu konkretnych propozycji -dodał.

Obecni na spotkaniu dyrektorzy olsztyńskiego i gdańskiegooddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapewniali, iż zadbająo to, by organizacja ruchu w okresie realizacji inwestycji była jak najmniejuciążliwa dla mieszkańców Krynicy. Mieszkańców uspokajała też AnnaStelmaszyk-Świerczyńska, wicedyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni (inwestor)tłumacząc, iż nie będzie blokady dojazdu do Krynicy w trakcie budowy ponieważ wpierwszej kolejności zakłada się budowę mostów zwodzonych. Zapewniają ciągłyruch.

Więcej spotkań

Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowejzapowiedział kolejne rozmowy z mieszkańcami Krynicy Morskiej. A oczekiwaniazwiązane z modernizacją dróg i mostów będą oni mogli zgłosić na spotkaniu zprzedstawicielami kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.Planowane jest w najbliższym czasie.

? „Nie zapadły żadne decyzje dotyczące lokalizacji. Jesteśmydopiero na etapie wyłaniania wykonawcy dokumentacji, studium wykonalności orazraportu oddziaływania na środowisko ? podkreślał Marek Gróbarczyk. Ministerpoinformował, też, że jest w stałym kontakcie z unijnym komisarzem KarmenuVellą, odpowiedzialnym m.in. za środowisko. Grupa robocza resortu i KE nabieżąco wymienia między sobą informacje. Zgodnie z ustaleniami opinię w sprawiebudowy kanału żeglugowego Komisja Europejska wyda po otrzymaniu od polskiejstrony raportu oddziaływania na środowisko wraz z rozwiązaniami kompensującymiewentualną ingerencję w przyrodę.

Szef resortu akcentował znaczenie budowy kanału żeglugowegoze względu na bezpieczeństwa kraju i ochronę wschodniej granicy UniiEuropejskiej. Przypomniał o tegorocznych ćwiczeniach wojsk NATO na ZalewieWiślanym związanych z zagrożeniami w tym obszarze Europy płynące ze stronyFederacji Rosyjskiej.

„