Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Cracovia ? nowy prom we flocie PŻB

infoship
05.04.2017 10:53
0 Komentarzy

Polska Żegluga Bałtycka, której jednostki pływają pod markąPolferries, zakupiła bułgarski prom pasażersko- samochodowy, który będzieeksploatowany pod nazwą Cracovia. Jak poinformował PAP prezes PŻB, nowajednostka będzie pływała od czerwca na linii Świnoujście ? Ystad.

-„W marcu br. zakupiliśmy prom, który był użytkowanyprzez armatora Port Bułgaria West na Morzu Czarnym” ? powiedział we wtorekprezes PŻB Piotr Redmerski. Jak dodał, jednostka pod nazwą Drujba pływałamiędzy portem Burgas w Bułgarii i Batumi w Gruzji. Zdarzało się, że do liniidodawano rosyjski port Noworosyjsk.

-„To bardzo młody prom, został wybudowany w 2002 r.Jednorazowo będzie mógł zabrać około 64 samochodów osobowych, 124 samochodówciężarowych oraz 650 pasażerów i 55 osobową załogę” ? podkreślił.Redmerski zaznaczył, że spełnia on wszystkie wymagania potrzebne do żeglugi.

Prezes powiedział, że obecnie prom wciąż pływa po Morzu Czarnymi zostanie przejęty przez polskiego armatora 16 maja. „Transport jednostkido jeden z polskich stoczni będzie trwał ok. 10 dni. Remont powinien trwać niedłużej niż trzy tygodnie. Modyfikacji ulegnie część pasażerska. Planujemypomalowanie dziobu podobnie jak na Mazovii” ? dodał. PŻB zapowiada, żeCracovia będzie pływać na linii Świnoujście ? Ystad od końca czerwca br.

Redmerski pytany o powód zakupu nowej jednostki,odpowiedział, że „nowego tonażu domagał się klient”. „LiniaŚwinoujście-Ystad rośnie o 8 ? 10 proc. rocznie pod względem rynku przewozówsamochodami ciężarowymi. Dla nas oznacza to, że co 2 lata potrzebujemy nowyprom. Ostatnią jednostkę Mazovię wprowadziliśmy w 2015 r.” – wyjaśnił.

-„Cracovia będzie znaczącym wsparciem nowo budowanego promuw szczecińskiej stoczni Gryfia. Będzie on oddany dopiero za 3 lata. Przez tenczas musimy wygenerować środki, które uwiarygodnią naszą inwestycję. Banki,które udzielają nam kredytów uznały to za niezbędne i konieczne ” ?powiedział Redmerski. „Musimy również zająć strategiczną pozycję na liniiŚwinoujście ? Ystad aby móc zbudować rynek pod nowy prom” – dodał.

Polska Żegluga Bałtycka obok nowej Cracovii ma w swojejflocie trzy promy pasażersko-samochodowe: m/f Wawel wybudowany w 1980 r., m/vBaltivię z 1981 r. oraz m/f Mazovię zbudowaną w 1996 r. Jednostki te pływają natrasach między portem w Gdańsku i szwedzką miejscowością Nynashamn, orazŚwinoujściem a szwedzkim portem Ystad. (PAP)

Komentarze