ZNTK Mińsk Mazowiecki zmodernizują kolejne ezt- y dla Zachodniopomorskiego

ZNTK Mińsk Mazowiecki zmodernizuje trzy ezt-y EN57, będące własnością województwa zachodniopomorskiego. Po gruntownej przebudowie dołączą do samorządowego, który staje się coraz nowocześniejszy. Umowa została podpisana 3 lutego 2015 roku przez marszałka Olgierda Geblewicza i prezesa Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki S.A. Sławomira Piątka.

– Kolejowo rozpoczynamy nowy rok. Najpierw pomyślnie sfinalizowaliśmy negocjacje z Przewozami Regionalnymi, teraz stawiamy kolejny krok na drodze wymiany taboru województwa –powiedział marszałek Olgierd Geblewicz. –Kilka lat temu rozpoczęliśmy tę operację i dziś mamy kompletnie nowy skład floty spalinowej. Teraz konsekwentnie odnawiamy tabor elektryczny. To duży wysiłek dla województwa, bo średni koszt nowego elektrycznego zespołu trakcyjnego wynosi ok. 20 mln zł.

Marszałek tłumaczył następnie powody decyzji o zakupie i modernizacji używanych 10 ezt-ów. – Zakup dziesięciu pojazdów i modernizacja trzech EN57 to limit naszych finansowych możliwości –wyjaśniał. Ale podpisywana umowa otwiera możliwość modernizacji kolejnych 7 w miarę pojawiania się wolnych środków w budżecie –powiedział Olgierd Geblewicz. Zwrócił on także uwagę, że modernizacja używanych EN57 to bardzo korzystne rozwiązanie – zachodniopomorski tabor zyskuje nowoczesne komfortowe pociągi, które per saldo kosztują 40% ceny nowego. Podkreślił przy tym, że te oszczędności pozwolą na lepsze kształtowanie taryf przewozowych.

– Liczę na to, że umowa zostanie zrealizowana tak sprawnie jak poprzednia, dzięki której już dysponujemy 7 wysokiej klasy elektrycznymi pojazdami –stwierdził marszałek Olgierd Geblewicz.

Prezes Sławomir Piątek zadeklarował, że jego zakłady błyskawicznie przystąpią do modernizacji, jak tylko ezt-y trafią do Mińska. –Mam nadzieję, że nasza współpraca będzie się rozwijać, bo pasażerowie bardzo dobrze oceniają efekt zmodernizowane pociągi –powiedział.

Na zakup trzyczłonowych EZT-ów województwo wydało ze środków własnych ponad 10 mln złotych. Planowany koszt modernizacji 10 używanych EN57, która zostanie przeprowadzona w latach 2015-2016 wynosi niespełna 63 mln złotych. Wykonawcą modernizacji będą Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki SA.

Zmodernizowane pojazdy będą skierowane do obsługi linii:

•Szczecin –Świnoujście;

•Szczecin –Wysoka Kamieńska –Kamień Pomorski;

•Szczecin –Gryfino –Chojna;

•Szczecin –Stargard Szczeciński –Choszczno –Krzyż.