Znowu ubytek szyny. Trwają poszukiwania przyczyny

Rozkład jazdy:

1. Gdzie i o której godzinie maszynista pociągu relacji Lublin Główny – Szczecin Główny zauważył brak fragmentu szyny?
2. Jakiej długości był ubytek szyny i jakie działania podjęto bezpośrednio po jego wykryciu?
3. Co według wstępnych ustaleń PKP PLK nie było przyczyną uszkodzenia toru w miejscowości Będzelin?

Niebezpieczne odkrycie na torach

Do zdarzenia doszło około godziny 12.00. Podczas przejazdu przez Będzelin maszynista zauważył ubytek szyny o długości około 112 centymetrów. Pociąg został zatrzymany, a na miejsce skierowano służby techniczne, które dokonały oględzin torowiska.

Po doraźnym, prowizorycznym uzupełnieniu brakującego fragmentu szyny skład mógł kontynuować jazdę w dalszą trasę.

PKP PLK: przyczyna znana po ekspertyzie

Jak przekazała Katarzyna Michalska z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych, dokładna przyczyna powstania ubytku będzie znana dopiero po przeprowadzeniu szczegółowej ekspertyzy technicznej. Jednocześnie podkreślono, że według wstępnych ustaleń służb technicznych uszkodzenie nie było wynikiem ingerencji osób trzecich.

Specjaliści sprawdzą m.in. stan techniczny infrastruktury oraz możliwe przyczyny materiałowe, które mogły doprowadzić do powstania tak poważnego uszkodzenia toru.

Ruch pociągów bez większych zakłóceń

Docelowa naprawa toru została zakończona około godziny 16.30. Do tego czasu ruch pociągów na tej linii prowadzono drugim torem. Jak informuje PKP PLK, zastosowane rozwiązania pozwoliły uniknąć większych opóźnień w kursowaniu pociągów pasażerskich.

Zdarzenie w Będzelinie ponownie zwróciło uwagę na znaczenie stałego monitoringu stanu infrastruktury kolejowej oraz szybkiej reakcji maszynistów i służb technicznych, które w tym przypadku zapobiegły poważniejszym konsekwencjom dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego.